所屬分類：學報雜志期刊瀏覽：次
北方交通雜志社簡介
《北方交通》(月刊)創刊于1978年，由遼寧省交通科學研究院主辦的交通科技刊物。本刊貫徹普及與提高相結合的原則，面向生產，面向基層，面向實踐，以應用技術為主。榮獲中國學術期刊綜評價數據庫統計源期刊
《北方交通》為探討和宣傳國內外有關交通建設的新技術、新工藝等開辟了暢通的傳播渠道，為交通戰線廣大工程技術人員、管理人員以及大中專院校師生提供了良好的交流平臺。
北方交通雜志欄目設置
道路、橋梁、機械、隧道、工程監理、交通工程、管理
雜志優秀目錄參考
青山樞紐立交B匝道橋設計淺析 王希超;
軸心受壓方鋼管-鋼骨高強混凝土組合柱力學性能研究 宋福春;趙潔;
多肢錯位交叉互通式立交方案設計 辛恕杰;陳名亮;張寶成;
單車道布載系數的提高對橋梁受力的影響 佟文博;宋亞光;
橋梁用融雪材料的選擇 徐天予;
沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)高速公路改擴建工程降低造價和優化設計的若干措施 禹寧;
某連續梁橋合攏施工技術研究 郁浩;
瀝青路面性能評價中灰色白化權函數的選取 付欣;
梯度改性劑摻量下SBS改性瀝青動態流變力學的變化研究 支鵬飛;張新雨;馮小偉;
橡膠粉復合改性瀝青配方及加工工藝研究 周健楠;
瀝青混合料結構非均勻數值建模方法簡介 胡小松;蔡彰;李沛洪;
一、我國鐵路養護管理中存在的問題
1.工作人員專業素質與工作積極性有待提高
長期以來,鐵路工務部門工作人員形成了許多計劃經濟體制下的不良習慣,比如吃“大鍋飯”,喜歡占單位的便宜,工作中職責不清,缺乏責任心和認同感,工作效率不高,進一步學習的積極性也不高,導致其專業素質遲遲得不到提升,在引進機械作業后,機械與人力都無法發揮效能。另一方面,由于鐵路基本處于露天狀態,而且我國鐵路養護的機械化程度并不是很高,工作人員往往要在惡劣的自然條件下開展工作,工作條件遲遲得不到改善,也使員工無法對工作投入更大的熱情。同時,相關的人力資源制度的落后,也使員工無法得到有效的激勵,員工的工作積極性有待提高。
SCISSCIAHCI
