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《交通環保》本刊由中華人民共和國交通部主管，交通部環境保護科技信息網(天津)主辦。
《交通環保》以宣傳交通環保政策法規、研究交通環保科技問題、探討交通環保管理理論與實踐、介紹國內外先進技術與經驗、普及環境保護知識、傳遞環保市場信息為主。獲獎情況：首屆全國中文核心期刊;首屆全國環境科學核心期刊。
交通環保雜志欄目設置
專論、研究與探討、IMO資料、消息動態
交通環保雜志榮譽
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
國家圖書館館藏
知網收錄(中)
維普收錄(中)
全國中文核心期刊
交通環保雜志社介紹
(一)《交通環保》來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)《交通環保》文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
(三)《交通環保》文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
(五)一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。
期刊收錄論文目錄：
營運期高速公路交通噪聲聲場分布及噪聲污染的防治措施馬春燕 (26)
淺析公路附屬設施污水處理的主要問題及對策王捷 ;趙劍強 ;張宏偉 ;賈輝 (31)
上海市城區典型道路行駛特征研究 王海鯤 ;陳長虹 ;黃成 ;戴懿 ;趙靜 ;Jim Len (35)
中巴車實測排放因子和MOBILE6預測值的對比分析王文;于雷;劉娟;宋國華 (40)
MMT對汽車尾氣排放影響的調查統計分析馮永明 ;羅雪梅 (44)
直噴式柴油機顆粒排放控制研究范金宇;李晶芳;黃加亮 (47)
基于DPSIR框架理論的環境管理能力分析杜曉麗;邵春福;孫志超 (50)
減噪路面的降噪機理及其結構劉益輝 ;孫保奎 (53)
廢舊橡膠粉用于道路改性瀝青的研究肖鵬;馬愛群
推薦閱讀：交通運輸業的能耗和未來走勢
這篇交通類論文范文發表了交通運輸業的能耗和未來走勢，論文分析了我國交通運輸業能耗現狀及未來走勢，交通作為國家經濟發展的命脈，在低碳經濟的發展之下受到了人們的重視，那么如何在降低溫室氣體排放的同時滿足人們對交通運輸的要求呢?
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