發布時間：2017-04-12所屬分類：科技論文瀏覽：1次
摘 要： 這篇鐵路工程師論文發表了鐵路機務系統職工教育培訓中存在的問題和對策，社會i型那個是在不斷的變化和發展，很多行業都面臨著很大的挑戰，鐵路機務系統也同樣如此，員工培訓是提升鐵路機務系統職工教育效果的重要手段，論文分析了鐵路機務系統職工教育培訓工
這篇鐵路工程師論文發表了鐵路機務系統職工教育培訓中存在的問題和對策，社會i型那個是在不斷的變化和發展，很多行業都面臨著很大的挑戰，鐵路機務系統也同樣如此，員工培訓是提升鐵路機務系統職工教育效果的重要手段，論文分析了鐵路機務系統職工教育培訓工作中存在的問題。
關鍵詞：鐵路工程師論文,教育培訓論文,鐵路機務系統
1引言
近年來，隨著社會形勢的不斷變化和信息技術的發展，我國各行各業面臨著很大的挑戰，鐵路機務系統也受到了很大的沖擊。在這樣的情況下，機務系統要想贏得生機和發展必須要加強內部管理和培訓，提升企業職工的綜合素質。做好鐵路機務系統職工教育培訓工作能夠保證鐵路機務系統的安全運輸、生產穩定，對于促進鐵路機務系統的可持續發展具有重要的意義。當前，隨著鐵路行業的發展，新設備、新技術、新工藝、新標準的廣泛應用，社會對鐵路機務系統職工教育培訓工作提出了更多、更高的要求，為了進入適應社會形勢的不斷變化，必須要加強鐵路機務系統職工教育培訓工作，提升鐵路人員的綜合素質和服務能力[2]。
2鐵路機務系統職工教育培訓工作中存在的問題
2.1沒有建立完善的職工教育培訓管理體系
職工培訓管理體系的建立是鐵路機務系統進行職工培訓的前提條件。然而，從目前的情況來看，大部分鐵路機務系統都沒有制定完善的職工培訓管理體系，導致職工培訓工作缺乏科學性和合理性，培訓質量難以提升，主要表現在：第一，在組織培訓之前，鐵路機務系統的相關部門沒有做好前期調查工作，也沒有根據職工的實際需求制定科學的培訓計劃，導致培訓內容簡單化、碎片化，缺乏針對性，也難以提起職工參與培訓學習的興趣和積極性;第二，職工培訓形式單一，現階段大部分鐵路機務系統在開展職工培訓工作時還是采用填鴨式的授課、講座的形式，沒有注重職工在培訓中的主體地位，培訓過程中缺乏必要的交流互動，培訓后的反饋工作也沒有引起相關人員的重視，職工參與培訓學習的積極性嚴重降低，導致培訓效果差。
2.2培訓內容和形式缺乏針對性
由于需求分析工作做得不到位，導致鐵路機務系統職工教育培訓內容簡單化、碎片化，缺乏針對性。鐵路機務系統工作人員很多來自于復轉軍人，他們的文化知識水平和接受事物的能力有待提升，因此要針對職工的層次制定不同的培訓目標和培訓內容，如此才能提升培訓的效果。另外，機務系統也沒有制定科學的培訓計劃，導致職工參與培訓的熱情和積極性難以被提起。此外，鐵路機務系統職工教育在培訓方式的選擇上也沒有結合職工的特點和實際需要，當前大部分鐵路機務系統在開展職工培訓工作時還是采用集體培訓、講座的形式，缺乏必要的交流互動環節，職工在培訓中的主體作用得不到有效的發揮，嚴重降低了職工參與培訓學習的積極性，進而影響培訓效果。
2.3培訓方法單一，缺少培訓考核
培訓內容和培訓方式單一、陳舊影響了鐵路機務系統職工培訓的效果。目前，鐵路機務系統的職工培訓內容沒有根據鐵路機務系統的實際情況進行制定，導致職工培訓活動形式化現象嚴重。另外，鐵路機務系統職工培訓活動缺少考核機制。對于參加培訓的職工沒能進行有效的監督，因此也就不能正確評價評估培訓效果，不能發現職工培訓中存在的問題，影響培訓的效果[1]。
3提升鐵路機務系統職工教育培訓的有效對策
3.1建立完善的職工培訓教育體系
高效的職工培訓工作必須要有一套完善的培訓管理體系作為支撐。鐵路機務系統在開展職工培訓活動之前要做好前期調查工作，做好職工的培訓需求分析，進而根據職工自身和鐵路機務系統發展的實際情況制定科學的培訓計劃和具體的培訓內容，保證培訓工作具有一定的科學性和針對性。在制定培訓計劃和培訓內容時，鐵路機務系統要根據不同部門、不同崗位參加培訓的人員的實際需求，對知識、技能、理論、思想等不同類型的培訓內容進行合理的分配和規劃，從而提高培訓的科學性和實效性。另外，鐵路機務系統還要完善職工培訓工作的評估和反饋機制，在培訓結束之后相關人員要對培訓工作的過程、內容和效果進行有效的總結和評估，及時搜集參與培訓職工的反饋信息，幫助職工及時發現自身的不足并積極改進;還可以根據培訓的效果和存在的問題及時調整培訓方案、培訓計劃以及培訓方式等，從而最大限度地提升鐵路機務系統職工培訓的有效性。
3.2根據職工的實際情況做好培訓需求分析工作
為了切實提高職工培訓質量，鐵路機務系統相關部門在開展培訓工作之前必須做好職工的需求分析工作。培訓需求分析主要內容包括鐵路機務系統發展戰略、規劃目標，以及職工個人需求、職工工作的實際情況、崗位職責等，需要將職工個人與相應的崗位相聯系，做出科學、客觀的需求分析，要求培訓需求在滿足職工個性化的發展要求的基礎上，還要符合企業發展的戰略目標，然后再根據需求分析的結果制定科學的培訓內容，這樣將鐵路機務系統整體發展戰略與職工的個人發展目標相結合的培訓工作才能更有成效。
3.3改進職工教育培訓方式
為了提升鐵路機務系統職工教育培訓的效果，必須要針對當前鐵路機務系統職工培訓方式單一的現象，豐富職工教育培訓的方式和手段。首先，可以在傳統培訓方式的基礎上進行有效的創新，例如鐵路機務系統可以在傳統課堂授課的基礎上，開展研討會和座談會，還可以通過一些情景模擬的方式來加強培訓過程中職工之間的互動交流，提高職工參與培訓的積極性。其次，還可以充分發揮互聯網的作用，有效拓展職工培訓方式。建立QQ群，微博、微信公眾平臺等，使得鐵路機務系統可以統一進行教育培訓，不用按照傳統的方法，坐在會議室里“聽講”，職工只需要拿起自己的手機就可以接收培訓內容，既節省了職工的時間，也提升了教育培訓的效率。鐵路機務系統可以利用現代網絡技術，開展企業職工的遠程教育培訓，包括利用多媒體技術進行培訓，培訓人員可以提前將要培訓的內容制作成動漫視頻，然后進行播放，不僅激發了職工學習的興趣，還活躍了培訓氛圍。另外，鐵路機務系統在進行職工教育培訓的過程中還可以采用競爭的方式，可以將培訓人員劃分為幾個小組，各小組之間進行PK,勝出的一組可以頒發榮譽證書給予精神獎勵。這種培訓方法可以有效提升鐵路機務系統職工培訓工作的質量和效率[2]。
3.4完善培訓激勵制度
培訓激勵制度是鐵路機務系統職工培訓的動力。只有建立更加完善的培訓激勵制度才能更好地促進鐵路機務系統職工參與培訓的積極性，才能提升鐵路機務系統職工培訓的效果和持續性。完善培訓激勵制度的具體措施如下。一是目標激勵，鐵路機務系統可以為職工提供一定的人員晉升空間，包括去一些專業的院校進修，也包括出國培訓等。采用目標激勵方法可以激發職工的工作積極性，讓職工以更大的熱情投入到鐵路機務系統建設中來。二是經濟激勵，經濟激勵包括獎金激勵、福利激勵等，通過這些福利措施即可以避免職工與鐵路機務系統的這種純粹契約關系的概念。三是職業發展激勵，鐵路機務系統可以通過這種職業性激勵和社會性激勵來激發職工的培訓學習愿望和需求,使鐵路機務系統永葆青春,永葆活力。
3.5完善培訓設施
鐵路機務系統要為職工教育培訓創造良好的培訓條件，包括硬件條件，也包括軟件條件。為此，鐵路機務系統要給予更多的政策和資金支持，建立完善的職工教育培訓環境，比如，建立模擬駕駛訓練場、實訓基地、電教室、仿真教學裝置、模型室、機泵室及閱覽室等學習場地，提升企業職工對現場工藝流程的直觀認識和實際操作感知。
4結語
總之，鐵路機務系統作為我國重要的運輸行業，其職工教育培訓的效果直接關系到企業的長遠發展。面對當前鐵路機務系統職工教育培訓中存在的問題，鐵路機務系統首先要更新教育培訓理念;然后要建立完善的職工教育培訓體系;做好職工需求培訓工作;改善職工教育培訓方式;完善培訓培訓激勵制度和培訓設施，提升鐵路機務系統職工教育培訓的效果，實現員工綜合素質提升，進而才能為廣大旅客提供更加優質的服務。
【參考文獻】
【1】賈寶成.鐵路職工職業教育培訓研究[D].呼和浩特：內蒙古師范大學,2013.
【2】陳磊.淺談鐵路運輸站段職工教育培訓工作存在的問題及對策[J].南方職業教育學刊,2016(04):104-109.
作者：高建宏 單位：北京鐵路局唐山機務段
推薦閱讀：《數學教學研究》(月刊)創刊于1987年，是由甘肅省教育廳主管、西北師范大學主辦的以教學和研究為方向的學術性與普及性相結合的刊物。榮獲甘肅省首屆優秀科技期刊獎。
SCISSCIAHCI
