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《中國鐵路》(月刊)曾用刊名：(鐵路科技動態)自1962年創刊以來，始終緊跟中國鐵路前進步伐，以服務中國鐵路為理念，以關注并推動中國鐵路創新與發展為宗旨，以傳播中國鐵路發展信息與創新成果為己任，贏得了廣泛好評，一直被認定為交通運輸領域的核心期刊，在國內外公開發行。
《中國鐵路》堅持權威性、政策性、學術性和新聞性報道內容的融合，權威性報道：反映鐵道部、鐵路局以及相關部委的高端信息和方向性、指導性的思想和內容;政策性報道：發布行業政策和法規，解讀重要政策和法規，傳播政策信息;學術性報道：立足鐵路各專業領域的前瞻性研究和導向性觀點，以及創新性、適用性關鍵技術;新聞性報道：報道鐵路行業的國內外大事新事、重大活動和重要成果。
中國鐵路收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄
1、中文核心期刊：
1992-2008年連續5屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2008))
2、數據：MARC數據、DC數據
3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.242;總被引頻次：593
截止2014年知網：復合影響因子：0.371;綜合影響因子：0.157
5、中國鐵路雜志榮譽：
第二屆國家期刊獎百種重點期刊
中國期刊方陣雙效期刊
全國優秀科技期刊
中國鐵路欄目設置
本刊特稿、改革與發展、鐵路運輸、技術創新、經營與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路。
中國鐵路雜志社介紹
1、文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。
2、姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。
3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。審稿周期一般為5個工作日，作者也可來電查詢，以免影響正常發表。
6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。稿件刊登后，贈當期雜志2冊。
《中國鐵路》論文題目參考范例
加強自控型班組建設不斷提高安全控制水平
運營·管理
面向旅客和人因的鐵路客運線路示意圖的繪制
上海海鐵聯運樞紐的研究
堅持施工與運輸并重實現生產與建設雙贏
鐵路臨平貨場遷址方案研究
黃陵礦業集團鐵路專用線運輸組織現狀分析
鐵路支線運輸組織優化
技術創新
高速鐵路受電弓-接觸網系統的主要關鍵技術
鐵路物流中心的RFID技術應用
鐵路貨車圖像分割與拼接系統
基于超聲波探傷的車輪動態檢測系統研究
SCISSCIAHCI
