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《中國水運》(月刊)創刊于1979年，是交通運輸部主管，面向國內外公開發行的水運行業綜合性月刊、交通部首批創辦期刊。雜志以水運和相關行業的企事業單位、高等院校、科研院所的決策層、管理層、科技人員為讀者對象。榮獲湖北省重點創建期刊;優秀科技期刊、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)。
《中國水運(理論版)》(月刊)創刊于1999年，是中華人民共和國交通運輸部主管、面向國內外公開發行的水運行業綜合性期刊、全國優秀科技期刊、中國學術期刊光盤版入編期刊、萬方數據—數字化期刊群入網期刊。雜志具有很高的學術價值和社會影響力，具有較強的指導性、權威性、學術性、專業性和實用性，是政府部門、科研、教育和實踐領域的全國廣大讀者必不可少的參考資料和研究陣地。雜志主要欄目有：航運、港口、水利、工程、地質、信息、經管、機電法律。
中國水運雜志欄目設置
觀察與思考、港口視窗、物流天地、科教興航、法制縱橫、水上安全
中國水運雜志榮譽
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
國家圖書館館藏
知網收錄(中)
維普收錄(中)
中國期刊全文數據庫(CJFD)
中國核心期刊遴選數據庫
全國中文核心期刊
全國優秀科技期刊
中國水運雜志社介紹
1、中國水運文稿應資料可靠、數據準確、書寫規范，文責自負。字數在4000--6000字為宜(字數多的請注明)。來文隨附作者簡介(單位、郵編、手機、電話、電郵等個人信息)。
2、姓名在文題下按序排列，排列應在投搞時確定，同時注明作者單位名稱及郵政編碼。來稿嚴格按學術論文格式要求，附有摘要、關鍵詞、參考文獻等。作者中如有外籍作者，應征得本人同意，并有證明信。
3、論文涉及的課題如取得國家或部、省級以上專項基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方。
4、中國水運來稿一般采取電子文檔。文檔名請作者設為作者姓名，以便查閱。
5、中國水運來稿不退。嚴禁抄襲，文責自負。請勿一稿多投!本刊來稿必復，如采用將在10個工作日內通知作者，作者來稿前后可與編輯部聯系，以便查收。編輯部在刊發時有權對來稿進行必要的刪改,不同意刪改的要在來稿中注明。
期刊收錄論文目錄：
加快長江航運干部檔案信息化建設對策思考蔡麗琴 (21)
多媒體會議室的新應用戢運杰 (24)
安全
論內河水上交通事故的調查處理田進 (26)
武穴水道通航環境風險因素辨識與評價包蕓 (28)
港航管理
內河船員培訓考察體系研究高超 (30)
如何實現新形勢下交通運輸行業的培訓工作創新孫婷 (32)
船舶
加強內河船舶檢驗質量的幾點建議劉景龍 (34)
規劃建設
開孔沉箱在港口工程施工的實踐分析楊毓耀;歐陽萬虎 (36)
大水位差鋼管嵌巖樁施工工藝研究周曙;周斌
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投稿水利工程監理方面的論文可以投稿哪些刊物呢?水利工程監理可以圍繞水利工程監理投資控制、監理工作存在的問題及解決措施、安全管理風險分析與應對措施等幾個方面進行探討，其次選擇期刊還要根據自己的需求，有時候選擇一本適合自己的期刊要比隨便投稿期刊快上好幾倍，建議大家在選擇期刊的時候，咨詢以下我們網站的小編。
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