用于拉索橋主塔內(nèi)斜面修復(fù)的吊籃裝置及應(yīng)用技術(shù)

發(fā)布時間：2020-07-07所屬分類：工程師職稱論文瀏覽：1385次

摘 要： 摘要：一種拉索橋主塔內(nèi)斜面修補吊籃施工結(jié)構(gòu)，解決常規(guī)吊籃施工方式吊籃難以貼靠到拉索橋主塔內(nèi)斜面進(jìn)行施工的問題。結(jié)構(gòu)主塔頂部左右兩側(cè)與主塔內(nèi)斜面的底部之間設(shè)有分別對應(yīng)吊籃兩端的兩根吊籃工作繩，沿吊籃工作繩上下滑動設(shè)置有貼靠主塔內(nèi)斜面吊籃，主

　　摘要：一種拉索橋主塔內(nèi)斜面修補吊籃施工結(jié)構(gòu)，解決常規(guī)吊籃施工方式吊籃難以貼靠到拉索橋主塔內(nèi)斜面進(jìn)行施工的問題。結(jié)構(gòu)主塔頂部左右兩側(cè)與主塔內(nèi)斜面的底部之間設(shè)有分別對應(yīng)吊籃兩端的兩根吊籃工作繩，沿吊籃工作繩上下滑動設(shè)置有貼靠主塔內(nèi)斜面吊籃，主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面分別在主塔頂部和主塔支腳底部之間設(shè)有導(dǎo)向繩，吊籃的左右兩端分別設(shè)置側(cè)向牽引繩，側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在對應(yīng)側(cè)平面的導(dǎo)向繩上。在主塔左右側(cè)平面設(shè)置導(dǎo)向繩，對主塔內(nèi)斜面施工的吊籃進(jìn)行側(cè)向牽引，使吊籃能貼合主塔內(nèi)斜面上下移動進(jìn)行施工，快速高效完成主塔側(cè)平面的修補施工作業(yè)，減少對交通的影響。

　　關(guān)鍵詞：橋梁工程 拉索橋 內(nèi)斜面 吊籃裝置 維修技術(shù)

　　1.工程概況

　　我國是基建大國，在河道、峽谷等地形條件下建設(shè)了數(shù)不清的橋梁。拉索橋為一種常見的橋梁形式，拉索橋采用聳立的主塔兩側(cè)設(shè)置斜拉索支撐橋面重量，可以實現(xiàn)大跨度的橋梁建設(shè)，保證航道通暢。建設(shè)在河道上的拉索橋環(huán)境潮濕，尤其是跨海大橋，如杭州灣跨海大橋，不僅河面上環(huán)境濕度大，水汽中的鹽分含量高，對于鋼筋混凝土的橋梁結(jié)構(gòu)存在腐蝕，必須定期進(jìn)行檢修維護(hù)，填補裂縫，保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全。對于拉索橋的主塔結(jié)構(gòu)，無論是A字型結(jié)構(gòu)主塔還是鉆石型結(jié)構(gòu)主塔，主塔結(jié)構(gòu)高度大，主塔腰部之間設(shè)有托架梁，托架梁上架設(shè)橋體，橋體上方主塔由兩根向內(nèi)傾斜的柱體組成主塔。上述主塔結(jié)構(gòu)外斜面為向上的斜面，可以采用正常吊籃施工沿斜面上下爬坡進(jìn)行維護(hù)。而主塔結(jié)構(gòu)的內(nèi)斜面為向下的斜面，常規(guī)吊籃施工方式吊籃的懸掛裝置設(shè)置在主塔的頂端，吊籃工作繩懸垂到主塔的底部與主塔內(nèi)斜面有夾角，吊籃上升過程中難以貼靠到主塔內(nèi)斜面進(jìn)行施工。

　　2、設(shè)計方案

　　本裝置及應(yīng)用技術(shù)在于解決拉索橋主塔內(nèi)斜面為向下的反斜面，常規(guī)吊籃施工方式吊籃難以貼靠到內(nèi)斜面進(jìn)行施工的問題，提供一種拉索橋主塔內(nèi)斜面修補吊籃施工結(jié)構(gòu)。

　　2.1技術(shù)方案

　　拉索橋主塔內(nèi)斜面修補吊籃施工結(jié)構(gòu)，包括主塔，主塔腰部設(shè)置托架梁，托架梁上方托設(shè)橋體，橋體上方的主塔為帶兩個支腳的人字形結(jié)構(gòu)，主塔朝向橋體的側(cè)面為內(nèi)斜面，與內(nèi)斜面相鄰的兩個側(cè)面分別為左側(cè)平面和右側(cè)平面，其特征在于：主塔頂部左右兩側(cè)與主塔內(nèi)斜面的底部之間設(shè)有分別對應(yīng)吊籃兩端的兩根吊籃工作繩，沿吊籃工作繩上下滑動設(shè)置有貼靠主塔內(nèi)斜面吊籃，主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面分別在主塔頂部和主塔支腳底部之間設(shè)有導(dǎo)向繩，吊籃的左右兩端分別設(shè)置側(cè)向牽引繩，側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在對應(yīng)側(cè)平面的導(dǎo)向繩上。主塔內(nèi)斜面為朝下傾斜的反斜面，施工時，懸掛機(jī)構(gòu)只能設(shè)置在主塔頂部的左右兩側(cè)向外挑出，用于吊設(shè)各種繩索，而吊籃工作繩、吊籃安全繩、人員安全繩的底端向內(nèi)斜拉到內(nèi)斜面的底部，吊籃起吊時，吊籃的工作繩間距需要與吊籃兩端間距適配，因此需要有一定的寬松度，吊裝吊籃時，由于懸掛機(jī)構(gòu)和內(nèi)斜面存在夾角，吊籃容易向內(nèi)側(cè)懸垂線位置擺動，吊籃難以貼靠到內(nèi)斜面上進(jìn)行施工。本裝置在主塔左側(cè)平面和右側(cè)平面設(shè)置導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩可以比吊籃工作繩更加繃緊，保持與主塔內(nèi)斜面平行，吊籃的兩端采用側(cè)向牽引繩分別套設(shè)在兩側(cè)平面的導(dǎo)向繩上，為吊籃提供兩臂抱夾式的側(cè)向限位，使吊籃能貼靠主塔內(nèi)斜面上下移動，快速高效完成主塔內(nèi)斜面的修補施工作業(yè)，減少對交通的影響。

　　2.2注意事項

　　(1)主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面各設(shè)有兩根導(dǎo)向繩，分別為第一導(dǎo)向繩和第二導(dǎo)向繩，吊籃左右兩端的下部分別設(shè)有第一側(cè)向牽引繩，第一側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在第一導(dǎo)向繩上，吊籃左右端的上部分別設(shè)有第二側(cè)向牽引繩，第二側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在第二導(dǎo)向繩上。由于主塔內(nèi)側(cè)為內(nèi)斜面，因此對吊籃的上吊和下端分別進(jìn)行側(cè)向牽引，避免吊籃傾斜翻轉(zhuǎn)，危及人員安全;(2)第一導(dǎo)向繩靠主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面的外側(cè)邊設(shè)置，第二導(dǎo)向繩靠主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面的內(nèi)側(cè)邊設(shè)置。避免第一導(dǎo)向繩和第二導(dǎo)向繩交叉打結(jié);(3)主塔兩支腳的底部分別搭設(shè)有吊籃施工平臺，主塔在低于橋體的高度設(shè)有檢修平臺，主塔外側(cè)面、左側(cè)平面、右側(cè)平面的吊籃施工平臺搭設(shè)在檢修平臺上，主塔內(nèi)斜面的吊籃施工平臺搭設(shè)橋體靠外側(cè)的車道上;(4)主塔頂部兩側(cè)和主塔內(nèi)斜面底部之間還設(shè)有兩根與吊籃工作繩并列、并與吊籃兩端對應(yīng)的吊籃安全繩;(5)主塔頂部兩側(cè)和主塔內(nèi)斜面底部之間還設(shè)有與吊籃內(nèi)施工人員對應(yīng)的人員安全繩;(6)吊籃朝向主塔內(nèi)斜面的一側(cè)還設(shè)有防撞滾輪。

　　3、施工方法

　　本方案包括主塔，主塔腰部設(shè)置托架梁，托架梁上方托設(shè)橋體，橋體上方的主塔為帶兩個支腳的人字形結(jié)構(gòu)。主塔朝向橋體的側(cè)面為內(nèi)斜面，與內(nèi)斜面相鄰的兩個側(cè)面分別為左側(cè)平面和右側(cè)平面。主塔兩支腳的底部分別搭設(shè)有吊籃施工平臺，主塔在低于橋體的高度設(shè)有檢修平臺，主塔外側(cè)面、左側(cè)平面、右側(cè)平面的吊籃施工平臺搭設(shè)在檢修平臺上，主塔內(nèi)斜面的吊籃施工平臺搭設(shè)橋體靠外側(cè)的車道上;主塔頂部左右兩側(cè)與主塔內(nèi)斜面的底部吊籃施工平臺之間設(shè)有分別對應(yīng)吊籃兩端的兩根吊籃工作繩，沿吊籃工作繩上下滑動設(shè)置有貼靠主塔內(nèi)斜面吊籃。主塔頂部兩側(cè)和主塔內(nèi)斜面底部之間還設(shè)有兩根與吊籃工作繩并列、并與吊籃兩端對應(yīng)的吊籃安全繩。主塔頂部兩側(cè)和主塔內(nèi)斜面底部之間還設(shè)有與吊籃內(nèi)施工人員對應(yīng)的人員安全繩。吊籃朝向主塔內(nèi)斜面的一側(cè)還設(shè)有防撞滾輪;主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面分別在主塔頂部和主塔支腳底部吊籃施工平臺之間設(shè)有導(dǎo)向繩，吊籃的左右兩端分別設(shè)置側(cè)向牽引繩，側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在對應(yīng)側(cè)平面的導(dǎo)向繩上。主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面各設(shè)有兩根導(dǎo)向繩，分別為第一導(dǎo)向繩和第二導(dǎo)向繩，吊籃左右兩端的下部分別設(shè)有第一側(cè)向牽引繩，第一側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在第一導(dǎo)向繩上，吊籃左右端的上部分別設(shè)有第二側(cè)向牽引繩，第二側(cè)向牽引繩的外端滑動套設(shè)在第二導(dǎo)向繩上。第一導(dǎo)向繩靠主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面的外側(cè)邊設(shè)置，第二導(dǎo)向繩靠主塔左側(cè)平面、右側(cè)平面的內(nèi)側(cè)邊設(shè)置;主塔內(nèi)斜面為朝下傾斜的反斜面，施工時，懸掛機(jī)構(gòu)只能設(shè)置在主塔頂部的左右兩側(cè)向外挑出，用于吊設(shè)各種繩索，而吊籃工作繩、吊籃安全繩、人員安全繩的底端向內(nèi)斜拉到內(nèi)斜面的底部，吊籃起吊時，吊籃的工作繩間距需要與吊籃兩端間距適配，因此需要有一定的寬松度，吊裝吊籃時，由于懸掛機(jī)構(gòu)和內(nèi)斜面存在夾角，吊籃容易向內(nèi)側(cè)懸垂線位置擺動，吊籃難以貼靠到內(nèi)斜面上進(jìn)行施工。本裝置在主塔左側(cè)平面和右側(cè)平面設(shè)置導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩可以比吊籃工作繩更加繃緊，保持與主塔內(nèi)斜面平行，吊籃的兩端采用側(cè)向牽引繩分別套設(shè)在兩側(cè)平面的導(dǎo)向繩上，為吊籃提供兩臂抱夾式的側(cè)向限位，使吊籃能貼靠主塔內(nèi)斜面上下移動，快速高效完成主塔內(nèi)斜面的修補施工作業(yè)，減少對交通的影響。

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　　結(jié)束語：

　　斜拉索橋作為橋梁形式的一種，主塔結(jié)構(gòu)高度大，在日常維修加固中需要借助外部登高平臺工具，但是在維修主塔內(nèi)斜面的時候，常規(guī)吊籃工作繩懸垂到主塔的底部與主塔內(nèi)斜面有夾角，吊籃上升過程中難以貼靠到主塔內(nèi)斜面和側(cè)平面進(jìn)行維修。用于拉索橋主塔內(nèi)

　　斜面修復(fù)的吊籃裝置及應(yīng)用技術(shù)，解決了常規(guī)吊籃平臺無法靠近內(nèi)斜面和無法對齊側(cè)平面維修點的問題，可用于跨江拉索橋主塔全方位的維修，保證維修人員能夠貼近維修斜面，減少了安全隱患，維修質(zhì)量也得到保障。——論文作者：劉杰 1 楊國慶 2

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