發布時間:2017-04-25所屬分類:工程師職稱論文瀏覽:1次
摘 要: 我國的各個行業都在迅速發展,尤其是在機械工程行業,使其走向世界化,已經成為我國機械工程發展的目標,這樣能在世界領域占領一定的重要地位。小編整理了機械工程師職稱論文三千字(2篇),以供大家學習和參考。 機械工程師職稱論文三千字篇一 探討機械工程設
我國的各個行業都在迅速發展,尤其是在機械工程行業,使其走向世界化,已經成為我國機械工程發展的目標,這樣能在世界領域占領一定的重要地位。小編整理了機械工程師職稱論文三千字(2篇),以供大家學習和參考。
機械工程師職稱論文三千字篇一
探討機械工程設備安裝技術
1 安裝準備階段
安裝準備工作主要包括了解設備基礎的交付時間;調查設備及材料的供應情況;了解安裝現場的條件及安裝技術的復雜程度;了解人力、機具的部署情況等。具體而言,此階段應注意以下幾個環節。
(1)設備及材料的訂貨情況,貨到安裝現場的時間安排。
(2)設備的檢查和材料的檢驗:
清點設備的零件、附件是否短缺,檢查設備的外觀及零附件是否有損壞和銹蝕的現象。做好開箱記錄,檢查說明書、出廠合格證是否齊全;主要材料進場時,必須有出廠合格證及檢驗報告。若出現材料代用,必須取得設計或有關部門的認可后,方能投入使用。
(3)設備安裝前,要按照圖紙及施工驗收規范進行基礎中心線標高、幾何尺寸的驗收。設備基礎的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應符合施工驗收規范的規定。此外,需對設備基礎、預埋件、預留孔等進行交接驗收,并復核坐標位置、標高、外形尺寸等是否符合要求。
(4)驗收預埋螺栓的高度、規格、螺紋、長度及表面的清潔度等,對預埋地腳螺栓還要檢查根部中心位置、不垂直度和頂部標高。另外,預埋地腳螺栓的螺紋和螺母應防護完好。
2 機械設備安裝階段
2.1設備就位
在安裝設備前,先安裝好車間的橋式吊車,再利用橋式吊車來安裝其他設備。在吊運設備時,繩索應栓在設備適應受力的位置上,在繩索與設備表面接觸部位應墊上木墊板,以防損壞其油漆表面或已經加工過的表面。
2.2設備找正
指設備的縱橫中心線與基礎上的中心線對正。在設備未安裝之前,首先根據設計、安裝和將來對設備進行檢修的需要并結合本區設備布置圖,繪制永久中心標板和永久基準點布置圖,在圖中標明永久中心標板和永久基準點的編號、設置位置。埋設永久性中心標板和永久基準點,以供設備安裝調整使用,同時為了觀測設備基礎的沉降情況,還要在整個機組的基礎和主要設備附近埋設基礎沉降觀測點。埋設時注意要在同一塊基礎的四周至少埋設四個基準點,以檢查同一塊基礎的沉降情況。設備的定位基準一般在設計規范或說明書中都有規定。若無規定時,可采用幾何作圖法在設備的加工面上確定設備的中心點。
2.3設備的定位及調整
2.3.1設備的平面定位
為了保證設備在基礎上準確就位,設備吊裝就位后應根據已設置的中心標板,掛設基準線;鶞示的掛設應根據設備安裝精度要求和掛設跨距選用直徑為0. 3mm。0.75mm的整根鋼線,其拉緊力一般為鋼線破斷拉力的40%,80%,水平或傾斜掛設的跨距不宜超過40m;鶞示應掛設在便于調整的線架上,用線錘對正中心點,當對正中心后用調整螺母鎖定鋼線,使其鋼線在使用時不發生位移,但使用期間應定期進行復檢。
2.3.2設備的標高調整設備的安裝標高應選擇設備的主要工作面作為測量基準,如軋機底座的上平面。由于永久性基準點一般離設備較遠,因此應用精密水準儀,根據永久性基準點,投設在設備附近一個輔助基準點上,以便于設備在安裝過程中的標高調整。對于較重要設備,最終還要用精密水準儀進行復測。
2.3.3設備的水平度調整
設備水平度調整方法分整體設備、分體設備。一般整體設備在設備的工作表面或組裝結合部表面直接用水平儀測量,根據設備的安裝精度可選用不同精度的水平儀。分體設備安裝時可分別對各分體部件進行找平。如卷取機底座,先將兩底座分別找正、找平,然后將長平尺放在兩底座上,把水平放在平尺上進行測量。
2.3.4設備的清洗
清洗設備各零部件加工表面上的油脂、污垢及其他雜物,并使其表面具有防銹能力。設備表面如果有干油可用煤油清洗,若有防銹漆則可用香蕉水或丙酮清洗。設備清洗后,用棉紗擦凈并涂以潤滑油。設備無油漆的部分均應涂上有機油防銹。
2.3.5設備的潤滑
設備內外各部清洗干凈后,才可進行加油潤滑。潤滑油必須經過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾,所加油應達到規定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復運動機構中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導熱系數小,因此不能作循環潤滑劑使用。
3 機械設備試運轉階段
試運轉的目的是進一步檢查設備存在的缺陷,并進行使用前最后的修理和調整,使設備的運行特性符合生產的需要。試運轉的步驟是:先空載、后負荷;先單機,后聯動。必須在上一步驟檢查合格后,才能進行下一步驟的運轉。試運轉中應注意以下幾點。
(1)設備正常運轉時聲音時均勻、平穩的,反之會發出各種雜音。
(2)需要測量的溫度主要有摩擦部位的溫度及油溫、冷卻水溫,對空氣壓縮機還需測量其出口溫度。
(3)在考核設備運轉情況的同時,更要注意考核系統的整體效果。
4 設備安裝驗收階段
驗收是機械設備安裝施工過程中的重要環節,必須嚴格執行標準,認真驗收,為機械設備的安全運行打好基礎。驗收的主要依據包括:設計文件;機械設備安裝工程施工及驗收規范;主要材料的出廠合格證及檢驗報告;設備資料(說明書、合格證等) ;隱蔽工程記錄和各工序的檢驗記錄等。需要注意的是,安裝所產生的誤差是不可避免的。
而且隨著設備的運行,各活動件都會產生磨損,一般初期磨損較快,以后磨損會漸漸減緩,由于磨損,一些原來校好的精度也會變動,我們安裝工作總的目標是使設備在很長的穩定使用期內保持理想的精度,這就要求安裝人員必須有一定的制造工藝知識,把制造廠形成的設備精度與安裝允差結合起來考慮,使偏差向有利的方向發展,以最終確保設備使用性能。
結語:
隨著冶金工程技術的不斷深入發展,高科技、現代化的冶金設備不斷涌現,對設備的安裝精度要求也越來越高。機械設備安裝工程的質量是依靠安裝施工人員在每一道工序中認真負責的工作來保證的,這就對機械設備安裝工程的施工人員提出了更高的要求。隨著機械設備安裝工程規范的進一步完善和發展,從業人員的技術水平和管理水平的提高,機械設備安裝工程質量一定能得到切實有效的保障和提高。
機械工程師職稱論文三千字篇二
機械工程現狀分析與策略探討
摘要:我國機械工程發展的目標,是讓中國機械工程行業走向世界化,能在這個領域占領一定的重要地位。在不斷地技術創新、研發新的產品、建設齊全的設備,從現狀找出問題,解決問題,發現問題。從而變成機械工程制造業的強國,正確而的認識現狀,準確的預測未來所面臨的嚴峻形勢,積極做出解決方案。在不斷地摸索與實踐中,創新。如果我們能正確認識、預測和面臨這些挑戰,及時采取應對戰略和策略,大力加強制造科技及其產品的原始創新和自主創新,中國就可成為制造強國,中國高端品牌產品將可與美日歐并駕齊驅,中國制造業將立于世界之林。
1機械工程學科的定義和范圍
機械工程學科是研究機械系統和產品的性能、設計及制造的理論、方法和技術的科學,包括機械學和制造科學兩大領域。
制造科學是研究制造過程及其系統的科學。它涵蓋產品設計、成形制造( 鑄造成形、塑性成形、連接成形、模具制造、表面工程等) 、加工制造( 超精密加工、高效加工、非傳統加工、復雜曲面加工、測量及儀器、裝備設計及制造、表面功能結構制造、微納制造、仿生和生物制造) 和制造系統運作管理等科學[3]。
2我國機械工程研究進展綜述
機械工程研究是先進制造技術的不竭源泉。推動我國制造業自主發展的主要驅動力是先進制造技術,航天和國防先進裝備幾乎完全立足于自主創新技術。在航空、車輛、家電、微電子、輕工業、石化、工程機械等制造業,自主創新的技術和自主品牌也越來越多。在國家自然科學基金等的資助下,機械工程研究近年來取得了一系列突出進展和原創性成果,為我國機械工程和經濟建設提供了大批新理論、新技術和新方法,在國內外產生了重要影響,有的領域已在國際學術界占有一席之地。
2.1 機械動力學領域
非線性動力學、復雜機電系統的故障預示和智能維護是機械動力學的前沿研究領域。 陳予恕等在高維非線性系統的分叉研究中,提出了約束分叉理論、時變產生系統的安全域侵蝕理論、非線性轉子系統的穩定性量化分析方法,提出了轉子系統非線性故障診斷的系列方法和技術,解決了國內十幾個發電機組的振動疑難問題。
2.2 機械傳動學科領域
高速、高效、低能耗、低污染、高智能、微型化是近年來機械傳動和控制研究的前沿。超聲電機是基于壓電效應和超聲振動的一種新型微電機,它突破了傳統電磁效應電機原理,具有力矩重量比大、結構簡單、響應快、噪聲低等優點。其研究涉及振動學、摩擦學、材料學、電子學、控制和超精密加工多個學科領域。
2.3先進電子制造領域
21世紀初,鐘掘等從戰略高度提出了“極端制造”的理念和優先領域。先進電子制造是本世紀初我國機械工程科學家面向國家重大戰略需求,第一次規模性地將研究觸角伸向一個并不熟悉的多學科交叉領域。
2.4數字制造領域
數字制造是制造學科與信息學科交叉的產物,是制造技術現代化最重要的體現。現在數字制造已成為信息化制造的代名詞,已經廣泛深入到機械系統和制造過程中。
2.5機械測量學科領域
大尺寸和微納尺寸測量、極端環境條件下的測量、納米計量、無線網絡測量和智能數字化測量是近年來測量領域的主要發展方向。
儀器校準和量值傳遞是保證精度的最重要基礎,葉聲華等發明了空間大尺寸測量的現場校準方法和裝置。利用多種靶標特殊幾何結構和自身基準尺寸,以及在測量空間內不同位置的量值傳遞關系作為約束條件,建立了全新的現場校準方法和裝置,能夠在大范圍空間進行高分辨率測微儀現場校準;提出了小分束
角渥拉斯頓棱鏡和直角棱 鏡作為反射鏡的共光路自適應系統,測量結果穩定性好;在上述基礎上,提出了基于機器人的柔性視覺現場誤差測量技術,已經用于飛機和汽車白車身的高精度制造誤差測量。
2.6加工制造學科領域
加工制造學科近年來的 發展趨勢主要是高效、高精度、低成本、少無污染以及柔性數字智能自動化。郭東明、賈振元、康仁科等提出了硬脆材料復雜曲面天線罩精密制造技術與裝備。針對天線罩電性能的特殊要求,建立了天線罩綜合電性能誤差與幾何參數補償量關系的理論模型。提出了一次安裝、自動定心、真空夾緊、精密測量、數據處理、逐點可控、加工一體化的精密修磨技術、專用數控系統和數字化修磨裝備,實現了任意點、環、帶區域按要求去除量逐點可控數字化微米級精度修磨,解決了國防工程中的一項重大科技難題。
3 機械工程科學發展總趨勢
在機械工程科學方面,雖然已經取得了矚目的創新及進展,但必須清醒地認識到,我國機械工程科學總體上還處于落后狀態。
主要體現在:中國機械工程的理論、方法和技術對中國制造業的自主創新和發展的貢獻不顯著;中國學者提出的機械領域的新概念、新理論不多;有重要國際影響的機械工程理論、方法和技術不多;國際機械領域學術界有較大影響的中國學者很少?傮w上中國機械工程學術領域在國際上的地位滯后于中國制造業在國際制造界的地位。 未來機械工程學科的發展將主要受到兩方面的制約和推動,一個是制造業的創新發展,另一個是學科的演變進步。
4機械學發展展望
機構學是機械工程學科中最有代表性的學科之一。機構學研究一方面應注重機構學基礎理論研究,以使我國在國際機構學界保持優勢地位,另一方面應注重與制造和控制的學科交叉,在設計理論和關鍵技術兩個方面同時取得突破,以開發出性能優良新機構和新裝備。航空航天器、機器人機構、紡織機械、工程機械、微納機構、仿生機構等工程中存在大量機構問題,機構學大有用武之地。
5 結束語
從現狀分析到展望未來,這是一個復雜的過程,需要一定的時間來實現發展目標。在機械工程領域我國雖然已經取得一定的成果,可是要達到國際化還有很大的一段距離,所以我們必須堅持不斷自主創新、堅持不懈的努力,制定科學的、合理的發展戰略 計劃。在繼續保持現有技術的基礎上, 總結 經驗作出合理的判斷,開發新技術工程,做到健全的機械工程制造體系。
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