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鐵道貨運最新投稿論文范例

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鐵道貨運

鐵道貨運

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期刊周期:月刊
國內統一刊號:11-2933/U
國際標準刊號:1004-2024
主管單位:鐵道部科學研究院運輸及經濟研究所
主辦單位:鐵道部科學研究院運輸及經濟研究所
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  《鐵道貨運》簡介

  《鐵道貨運》雜志是由鐵道科學研究院運輸與經濟研究所主辦、鐵道部主管的鐵路系統唯一的貨運專業綜合性技術刊物,1983年創刊!惰F道貨運》雜志由《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》作為來源期刊全文收錄。《鐵道貨運》主管單位:鐵道部科學研究院運輸及經濟研究所,主辦單位:鐵道部科學研究院運輸及經濟研究所,國內統一刊號:11-2933/U,國際標準刊號:1004-2024

  《鐵道貨運》圍繞鐵路貨物運輸領域和市場,立足貨運安全、貨運營銷、鐵水聯運、貨運電子商務、貨運產品、貨物裝卸、裝載加固、危險品運輸、加強路內外廠商、企業貨運技術和產品的宣傳與交流,為鐵路局、專用鐵路公司、研究設計院所、高等院校及廠商企業提供研究、實踐的平臺和相關市場信息。

  2015年第 6期《鐵道貨運》收錄論文范例:

  基于禁忌搜索算法的鐵路運輸汽車專用車配載優化………………………………高立杰 王帥

  大塔北至達旗電廠鐵路引入電廠方案研究………………………………雪峰

  全路開展現代物流遠程系列培訓………………………………

  蔡樓站改擴建工程方案研究………………………………張宏海

  無線網絡在鐵路貨運安全監控系統中的實踐與應用………………………………李利民 朱少捷 王偉松

  澳大利亞鐵路貨運市場營銷策略的探討………………………………楊瑜 宋小滿 付建飛

  《鐵道貨運》投稿須知

  (一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

  (三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

  (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

  (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

  (七)參考文獻

  限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

  為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

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