發布時間：2019-04-28所屬分類：農業論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要：分別從高方篩鋼梁吊掛形式的調整、網格橋架的普及和非標件制作要求的提高三個例子闡述面粉車間機電安裝的變化，包括對之前設計或安裝時存在的缺陷問題進行的調整改進，新產品的使用，從細節著手進行優化，提升了車間的美觀度和設備的使用安全性，節約
摘要：分別從高方篩鋼梁吊掛形式的調整、網格橋架的普及和非標件制作要求的提高三個例子闡述面粉車間機電安裝的變化，包括對之前設計或安裝時存在的缺陷問題進行的調整改進，新產品的使用，從細節著手進行優化，提升了車間的美觀度和設備的使用安全性，節約了某些項目的投資成本。
關鍵詞：吊掛鋼梁,U型螺栓,網格式橋架,不銹鋼貼面,細節優化
近幾年面粉加工的產業規模增長迅速，僅五得利、益海、中糧三家企業下轄公司的日處理小麥總產能已超10萬t，單條生產線的產能達750t/d，單個生產車間的產能可達3000t/d[1]，由于近年新建或改造車間較多，面粉行業的機電安裝也異常忙碌。雖然工藝技術已非常成熟，所用設備的種類并無較大變化，車間的總體安裝形式也沒有出現顛覆性的改變，但在細節的優化上卻不斷創新，持續迭代，從機電安裝的細節變化反映出整個面粉行業包括設計方、建設方和施工方力爭精益求精追求卓越的明確目標。
1調整高方篩鋼梁的吊掛方式
高方篩屬于面粉車間中的主機設備，其體積和質量都很大，且屬于吊掛安裝高速旋轉設備，安裝時所有緊固螺栓均需扭力扳手進行校核，否則生產過程中極易造成安全事故。吊掛鋼梁為高方篩與車間建筑連接的過渡裝置，高方篩全部受力于鋼梁之上。
之前有部分設計或安裝單位采用一臺高方篩的兩根鋼梁僅由4支U型螺栓吊掛，以八倉高方篩為例，其正常物料負荷下的運行重量為63000N，平穩運行時的圓周直徑為64mm，但在其即將停止前最大運行直徑可達180mm，偏心幅度明顯增大;由于單個U型螺栓為一個整體，倒扣在混凝土大梁時與混凝土梁面接觸部分面積小且成圓弧狀，加之此處的U型螺栓有時為后期安裝，螺栓與混凝土梁間有一定空隙，長時間運轉后易造成U型螺栓以轉彎段為軸線進行擺動。
國內某面粉車間就出現類似狀況，在維修緊固時甚至將U型螺栓拉斷，換成同樣方式的新螺栓后但仍然有異�；蝿�，為避免安全事故的發生將其全部更換整改。將單根U型螺栓換成4支直徑為24mm的絲桿，上、下方均用尺寸為500mm×500mm，厚度為16mm的鋼板加雙螺帽進行固定，其在混凝土大梁的上部形成一個整體，且鋼板與混凝土梁的接觸面為一個較大的平面，即使有晃動也不易出現整體移動的狀況，大大降低上述原因造成的安全隱患。
2網格橋架的普及
隨著車間規模越來越大，車間內的機電設備數量也越來越多，電纜的數量也水漲船高。以往面粉車間使用的電纜橋架多為槽式橋架，主要是保證電纜處于封閉空間，防止鼠害破壞電纜而造成安全事故和經濟損失[2];之后又較多地采用梯形橋架，其托底屬于敞開式，與槽式橋架相比有利于電纜的散熱;隨著車間生產管理的升級、衛生條件改善，車間鼠害已經完全根除，槽式橋架與梯形橋架的弊端越來越突顯：單位重量大、成本高、安裝速度慢、散熱條件差、選用電纜時所需余量大等，增加了施工方和建設方的多項費用。
與傳統橋架相比，網格橋架具備獨特優勢：
�、倬W格式橋架讓所有的線纜根根可見，可以全面管控電纜敷設的工程質量;生產過程中若發生故障，能快速確定問題電纜并采取相應補救措施;日后車間因技術升級改造而增減設備時也可方便更換電纜。
②網格橋架屬于完全敞開式，熱量不會聚集，相同負荷的設備下選用電纜的截面積可以更小，從而降低電纜的采購成本。
�、劬W格式橋架允許從任意點出線，方便與各種機電設備連接;且其輕便靈活，既可以裝在生產設備的頂部、底部、周邊，也可以輕松地游走于各設備間、沿生產線、裝配線進行安裝敷設。
�、芫W格式橋架由高品質的鋼絲焊接而成，以最輕的自重提供最強的承載性能。除了電鍍鋅、熱鍍鋅和噴塑等表面處理，網格橋架和附件還有高品質的304和316L不銹鋼系列，即使在嚴苛的環境下也能保證長期的耐用性。
�、菥W格式橋架可現場自由制作各類彎頭、三通、四通等，大幅度縮短安裝時間，比傳統橋架至少節約1/3的安裝時間，有效縮短橋架安裝的施工周期，進而節約安裝費用[3]。
網格橋架的引進彌補了傳統橋架的缺陷，其優勢明顯，近幾年在面粉車間中得到了普及，雖然橋架費用在整個車間的投資中占比較低，但其形式的改變明顯降低了相同負荷時的電纜和安裝的費用，受到行業各方的推崇。
3對非標件制作和安裝的要求越來越高
之前糧食行業并沒有像電力、化工等行業具有非常明確嚴格的設計及機電安裝標準，以往的糧食行業機電安裝多屬于作坊式隊伍，稍有經驗的幾個人敲敲打打，安裝的設備及其配套設施只要滿足使用要求即可，不會考慮車間的美觀及操作的人性化，更談不上工程項目的施工管理。但隨著各項政策對建設企業、施工單位及其管理團隊的要求越來越嚴格，施工過程和最終呈現效果都有了明顯改善。
其中非標制作和安裝方面的明顯變化有：
�、倏紤]問題越來越全面。安裝設備時不僅要考慮設備目前的使用，還要便于檢修維護及日后的改造升級，各操作平臺既要滿足相關的規范要求，還要使操作簡易化、人性化。
�、趯πl生條件的要求越來越嚴格。車間要求盡量不使用槽鋼或角鋼類有死角易積灰的材料，宜使用方管或圓管代替，某些部位必須使用槽鋼或角鋼需將其倒扣或將死角密封，防止積灰。
�、鄄讳P鋼設備及配套附屬設施在車間的占比越來越大。益海集團目前要求潤麥倉和粉倉的人孔蓋及其預埋件都要采用不銹鋼材質，消除因材質原因可能對在制品或成品造成污染的隱患。
�、軐囬g美觀度的要求越來越高。在面粉車間中除了磨粉機底座外幾乎用不到木質材料，以往木質磨粉機底座多是刷一層黑色或綠色的油漆，有些車間甚至保持原木色，一段時間后表面會出現褪色或污漬，現在越來越多的車間將磨粉機底座采用不銹鋼貼面，即在木材外表面包裹一層不銹鋼[4]，這樣不但保持木質底座良好的減震效果，而且從外觀看起來非常美觀，易于清理，與越來越精致的磨粉機相得益彰。
機電安裝是設計藍圖呈現的必要過程，是工程建設中不可或缺的重要組成部分，相同設計圖紙下不同的安裝團隊在施工過程和最終完成的效果上可能會出現明顯差異。面粉車間的機電安裝與工藝技術和生產設備相比，其對產品質量的影響較小，但隨著社會整體的進步發展，下游客戶也將車間的生產環境、管理水平作為考核的重要指標[5]。日后在面粉車間新建或改造項目中，從業人員將會更加集思廣益，優化細節，使安裝水平不斷提升、質量體系日臻完善，為多方創造更多價值。
參考文獻:
[1]馬文峰，陳楊.當前大型面粉集團發展競爭狀況分析及戰略選擇建議[J].糧食加工，2018，43(1)：4-6.
[2]全國一級建造師執業資格考試用書編寫委員會.機電工程管理與實務[M].北京：中國建筑工業出版社，2017.
[3]中鐵建設集團有限公司.電氣安裝工程細部做法[M].北京：中國建筑工業出版社，2017.
[4]劉星，于金秋.淺談機電安裝工程材料的精細化管理[J].安裝，2017(12)：20-21.
[5]陳旭東.現代企業車間管理[M].北京：清華大學出版社，2016.
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