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基于區塊鏈理念探索“一帶一路”區域的新零售模式

發布時間:2020-03-13所屬分類:經濟論文瀏覽:1

摘 要: 摘 要 區塊鏈和新零售是互聯網經濟時代的產物。區塊鏈理念具有去中心化、安全性、高效性的特點,以區塊鏈理念為指引發展新零售是充分契合一帶一路區域的商務發展思路。特遨商家入駐聯營模式是其具體表現形式,是傳統商務和電子商務的融合形式。為確保區塊鏈

  摘 要 區塊鏈和新零售是互聯網經濟時代的產物。區塊鏈理念具有去中心化、安全性、高效性的特點,以區塊鏈理念為指引發展新零售是充分契合“一帶一路”區域的商務發展思路。特遨商家入駐聯營模式是其具體表現形式,是傳統商務和電子商務的融合形式。為確保區塊鏈理念指引下的“一帶一路”區域新零售模式形成并可持續發展,應從交易支付、技術支撐、政府扶持、銀行支持、物流服務、參與機制等六個方面完善保障措施。

基于區塊鏈理念探索“一帶一路”區域的新零售模式

  關鍵詞:區塊鏈理念;新零售;共享商務; “一帶一路”區域;互聯網 + 人

  面對世界經濟格局的變化,以經濟結構的相似性和互補性為原則,立足落后經濟體發展經濟的強烈愿望,我國提出“一帶一路”倡議。為 了 推 進 “一帶一路”區域發展,學者們展開深入研究,其中商務領域的研究主要集中于電子商務和貿易投資等方面。鄭蕾等 [1]從直接投資的角度分析了中國與“一帶一路”沿線國家和地區進行經濟合作的空間分布和產業選擇,主張中國應當以差異化為原則對沿線國家和地區進行投資。許統生等[2]基 于 1999-2014 年中國與“一帶一路”沿線 6 0個國家的出口數據,運用熵權法形成電子商務對提升中國與沿線國家和地區的貿易往來具有正效應的結論。孟迪云等 [3]從商業模式創新視角,構建了網絡嵌入性 -商業模式創新 -企業競爭優勢概念模型,實證結果表明,網絡嵌入性、商業模式創新對提升企業競爭優勢發揮了積極的作用。杜永 紅 [3]認為跨境電子商務能夠以渠道拓展與市場份額增加引領“一帶一路”沿線國家和地區的貿易和投資發展,達到資源與產品共享的發展目標。然而, “一帶一路”區域仍以照搬發達國家的發展手段為主,這種不考慮區域實際的后發優勢發揮路徑盡管取得一定成績,但距離倡議目標尚遠。 “一帶一路”的跨境電商平臺應當具有區域性特質,與此匹配的是高效節能的綠色物流。縱觀當前較為成熟的發展手段基本都與發達國家和地區的實際高度契合,在 欠 發 達 的 “一帶一路”區域需要明確這些手段“能不能用” “怎么用”等基本問題 , “照搬”會取得短期效益,但可持續性的前景是渺茫的。本研究以新零售為研究對象,充分融合區塊鏈理念,探 索 與 “一帶一路”區域實際契合的新零售模式,促使商務活動成為區域經濟資源融創經濟增長點的引擎。為達到研究目的,在梳理研究現狀和界定相關概念的基礎上分為四部分,第一部分確定以區塊鏈理念為指引的“一帶一路”區域新零售模式;第二部分闡述這一模式的運行機理;第三部分分析基于區塊鏈理念形成的新零售模式對 “一帶一路”區域的價值;第四部分給出保障這一模 式 形 餅 推 進 的 措 施 。

  ― 、相關概念界定

  ( 一 ) 區塊鏈

  區塊鏈是隨比特幣出現的一個概念,本質在于為市場主體建立一個提升交易質量的信任機制[4]。為達到這一發展目的,技術研發部門積極參與,區塊鏈技術出現,并將區塊鏈具體化為由多個獨立節點分散記錄的一種分布式數據庫。[5]本研究不側重區塊鏈技術的研究和應用,側重于區塊鏈理念在欠發達區域經濟發展中的應用。

  區塊鏈理念的核心是突破行政區劃、行業差異等限制打造共享經濟模式,關鍵特征是去中心化、安全性、高效化。[6]現有區塊鏈技術的成功集合是比特幣系統,在金融、保險等領域已經取得一定成效 ,[7]但是現有技術水平尚不能兼具去中心化、安全性和高效化特質,故 出 現 “不可能三角”。[8]盡管 在 財 層 面 ,“不可能三角,’的 問 題 尚 雜 決 ,但是在區域經濟發展中可以將融合三大特質的區塊鏈理念貫徹落實,共享經濟是以區塊鏈理念推進區域經濟一體化進程的占優模式。不同于傳統經濟主要依賴各行業個別領導者的作為,共享經濟是利用價值共享實現全區域、全行業等的可持續發展,[9]與區塊鏈理念高度契合。

  ( 二 ) 新零售

  伴隨新的經濟元素出現,原有零售方式已經難以滿足所有商務活動的要求,順應市場需求的新零售出現。作為新時代的產物,新零售的必然性不容置疑,但在實際應用中,唯有以契合區域經濟現實要求的形式才能達到提升區域商務質量的目的,因此 ,新零售的作用模式應當具有區域性,本研究著重 于 研 究 “一帶一路”區域的新零售模式。無論不同區域的新零售模式存在多大差異,需要體現的內涵是一樣的,即以互聯網思維捕捉、滿足客戶的商務活動需求。[1°]結合“一帶一路,,區域實際,新零售只有將傳統商務和電子商務高效融合才能將互聯網思維普及至全區域的商務活動,達到融合全業態的發展目的。為此,將 面 向 “一帶一路”區域的新零售從不同構件明確內涵:第一,新零售的思想核心 是 “互聯網 + 人”,將融合傳統商務和電子商務的新零售發展為全民性的商務形式。第二,新零售的理念是提升消費者的便利水平,這是商務形態不斷變化的動機之一。第三,新零售的原理是橫向整合經濟資源,這符合新常態時期確定經濟增長點的發展要求。第四,新 零 售 在 “一帶一路”區域的目標是激活連鎖消費。

  二 、基 于 區 塊 鏈 理 念 確 定 “一 帶 一 路 ” 區域的新零售模式

  去中心化、安全性、高效性是區塊鏈理念的集合 ,將 其 應 用 于 “一帶一路”區域商務領域,旨在探索新常態下與“一帶一路”區域相適宜的新零售模式。缺乏絕對的經濟中心、成熟的支付渠道、強烈的發展愿望等因素有力地支撐著區塊鏈理念在 “一帶一路”區域的落實,而傳統商務和電子商務均陷入困境的現狀為新型商務模式發展提供了空間。以區塊鏈理念發展新零售有助于緊緊圍繞零售的 內 核 融 合 “一帶一路”區域的傳統商務和電子商務 。長期實地調研顯示,區塊鏈理念指引下的新零售 在 “一帶一路”區 職 是 共 享 商 務 ,特邀商家入駐聯營是占優模式,由平臺、供給方、需求方等三方構成。

  ( 一 ) “一帶一路” 區域的新零售平臺

  零售是營銷領域的重要內容,職能在于將產品與最終消費者對接,完成價值和效用的交換,若價值與效用基本匹配,則零售的可持續性存在;反之 ,不可持續。從零售的本質看,其自身價值在于將供求雙方置于市場網絡。新零售依然遵循這一本質 ,只是在現代技術的支撐下必須融入互聯網元素。在 “一帶一路”區域,互聯網經濟的普及水平決定了新零售對互聯網的依賴度是有限的,電子商務對傳統商務的完全替代在一段時間內是不可能的,新零售更多的是充當傳統商務與電子商務的過渡模式 ,因此,能夠為各個經濟主體提供線上線下資源共享的特邀商家入駐聯營模式成為適宜“一帶一路”區域的新零售模式。立足實際,能夠承載商家入駐的聯營平臺具有一定的輻射半徑,因此,在 “一帶一路”區域必然存在諸多這樣的平臺。在一定地域范圍內,因為知名商場在我國欠發達地區具有很高的市場接受度,供求雙方對其平臺上展示的產品 pan質高度信任,因此聯營平臺由市場認可度高的大型商務中心承建較好,既可以大幅縮減市場開拓費用 ,又能迅速發揮作用,把握商機。

  ( 二 ) “一帶一路” 區域新零售平臺上的供給方

  由于“一帶一路”區域缺乏絕對的經濟中心,因此 ,經濟領域各方面的壟斷較少,產品供給者可以依據對市場的判斷,以自己能夠接受的條件完全自主自愿地選擇是否入駐新零售平臺,去中心化的參與方式有助于從源頭上保障產品供給方的經濟收益。對供給方而言,在入駐之初無需考慮生產新產品、改善產品品質等問題,只需要將現有待售產品置于聯營平臺,為暫且閑置的產品開拓新的銷售渠道 。隨著市場交易的開展,供給方根據平臺的反饋信息改進產品,以需求側倒逼供給側結構性改革,以供給側改進保障需求側效用提升。

  ( 三 ) “一帶一路” 區域新零售平臺上的需求方

  由于經濟發展、人文稟賦等因素的影響, “一帶一路”區域的消費者層次差異大,但以中低端消費為主。不同于發達國家的消費者以產品質量是否達到國際標準為唯一消費決策依據, “一帶一路” 區域的消費者以性價比為消費決策依據,認為豐富的消費選擇是提升產品性價比的重要途徑之一。[11] 特邀商家入駐聯營模式可以突破現代信息技術對部分消費者的制約,使所有消費者可以無差異或極小差異的價差共享線上線下產品資源,從而使消費者以自己認為合理的價格購買接近性價比期望的產品,提升消費者滿意度,強化可持續消費意愿。

  三 、 “一 帶 一 路 ” 區 域 新 零售模式的運行機理

  以共享商務為內核的“一帶一路”區域新零售模式一~特邀商家入駐聯營是集合區塊鏈理念和區域發展現狀的結果。

  ( 一 ) 特邀商家入駐聯營模式的主體介紹

  從平臺承建主體看,受自我發展能力和市場化 7K平的制約,在 “一帶一路”區域,人們認為能夠承建平臺的主體是政府、銀行和大型商務中心,這是基于規避風險的需要。在實踐中,大型商務中心正在成為普遍認可的承建主體。這是因為,第一政府治理能力不強弓丨發的政府失靈問題在“一帶一路” 區域頻發,如強制推行與實際需求不符的城市建設方 案 而 出 現 “鬼城” “空城”,使人們對政府主導承建經濟新平臺缺乏信心。第二, “一帶一路”區域的商業銀行普遍不是獨立的經濟主體,多需要依附政府的支持開展業務,對區域經濟的金融服務程度有限,尚不能通過金融手段使微觀經濟主體的行為順應經濟戰略措施的需要,仍處于成長階段的商業銀行業也難以使市場充滿信心。第三,大型商務中心具有豐富的商務發展經驗, “一帶一路”區域的大型商務中心多具綜合性,基本已經開通各種支付渠道,具備激活消費者連鎖消費的能力。較之發達經濟體的商務中心功能單一化、專業化, “一帶一路”區域商務中心的綜合功能恰好與區域消費者相對缺乏購買主見的特點相適宜。同時,這類商務中心在本區域均能得到政府和銀行的大力支持,因此 ,大型商務中心是占優承建主體。從產品供給方來看,由于大型商務中心具有綜合功能,各種面向消費者的產品供給者均可自愿入駐特邀商家聯營平臺,無需進入商務中心的實體場所。從產品需求方來看,消費者可以在特邀商家的線上線下場所以自己愿意的支付方式完成交易。

  ( 二 ) 特邀商家入駐聯營模式運行機理

  為便于監管,特邀商家入駐聯營模式采用會員制 [12],以會員卡、二維碼、實名制電話號碼、 APP 等多種方式作為區分會員的介質。這一介質內含入駐商家在這一平臺提供的產品及其優惠力度,支持各種支付方式,沿用積分優惠制。為了保障平臺的順暢運行,必須有較為強大的大數據信息終端作支撐 ,第一,能夠及時更新客戶信息,尤其是產品種類、優惠力度、兌換選項等信息。第二,可以保障各種支付渠道下資金順暢流動。第三,能夠無差異地對是否已經入駐現有電子商務平臺的供求雙方提供服務。在支付環節,消費者可以選擇任意支付方式 ,但無論何種方式,平臺均能確保商戶貨款及時到賬。由于同步應用區塊鏈技術,所以商戶、客戶、平臺均能明確款項走向,從而強化會員對平臺的信任。對商戶而言,通過平臺大數據終端的反饋可以及時了解產品的市場認可度和消費評價,從而明確生產經營變革方向和內容,開啟自身的供給側結構性改革。為了提升平臺的市場吸引力和占有率,起初平臺可以推行免費入駐制和會員優惠制等措施。例如 ,推行會員卡存現返現優惠。一方面可以方便客戶 ,另一方面可以提高大型商務中心完善平臺的積極性。這一模式中的平臺建設主體是立足“一帶一路”區域實際的選擇,是由大型商務中心搭建的完全契合欠發達區域需求的過渡性電子商務平臺,供求雙方依據自身意愿參與平臺活動,從源頭上力爭將供求雙方的利益推向最大化。這一新零售模式是 “一帶一路,,區域傳統商務和電子商務的融合模式。

  四、 以 區 塊 鏈 理 念 發 展 “一 帶 一 路 ” 區域新零售的價值

  2 0 1 7年 “一帶一路”區域人口占世界總人口的 6 2 % ,而經濟總量不及全球的 1/3, [13]是世界經濟版圖中的欠發達區域,區域內尚不存在絕對的經濟中心,各經濟體均具有發展經濟的強烈需求,因此 ,任一可能提升經濟水平的舉措都會受到“一帶一路”區域內國家和地區的關注。以區塊鏈理念為指 引 的 “一帶一路”區域的新零售模式一 特邀商家入駐聯營模式能夠快速提高這一區域經濟資源的市場認可度和占有量,結合已有實踐經驗和研究成果 ,這是當前“一帶一路”區域商務發展的占優選擇。

  (一 )突 破 “一帶一路”區域的商務發展困境

  與其他區域一樣, 目前, “一 帶一路”區域的主導商務模式是傳統商務和電子商務,但不同的是 , “ 一 帶一路”區域的電子商務具有顯著局部性,僅在部分地區和群體中發揮作用,這是區域內差異較大的社會資本所致。然而,這兩種商務模式在“一帶一路”區域的經濟發展中均陷入發展困境。就傳統商務模式而言,金融危機重創了世界經濟,即使在后金融危機時代,諸多國家的復蘇仍舉步維艱。在 “一帶一路”區域,實體商務業態呈現出整體蕭條的態勢,企業之間因缺乏利益驅動而連接乏力,協同度降低的產業鏈必然是各個環節的交易成本上升 ,進一步危及企業效益,陷入市場效率不斷下降的惡性循環。就電子商務而言,首先,其 在 “一帶一路”區域的局部性已經背離了商務活動全民性的基本特征。其次,受發展經濟水平的影響, “一帶一路”的電子商務模式完全照搬發達國家和地區的范式,基本以入駐第三方平臺為主,并未契合區域實際,進而使電子商務成為“一帶一路”區域與其他發達區域經濟差距擴大的新引擎,但這是電子商務自身無法破解的困境。面對缺乏經濟核心而資源豐富的區域現狀,融合區塊鏈理念形成的特邀商家聯營模式恰好能夠既破解現有商務困境又融合現有商務業態。

  (二 ) 快 速 整 合 “一帶一路” 區域的經濟資源

  對經濟欠發達和發展能力較弱的“一帶一路” 區域而言,較之開拓區域外市場、提升發展能力、開發新產品等措施,橫向整合現有經濟資源,依靠區域內的當前和潛在需求激活市場活力是可以短期見效的占優措施。以區塊鏈理念發展共享型商務有助于 “一帶一路”區域的任一經濟體在境內無需依附其他經濟體橫向整合經濟資源,通過以本區域供求主體能夠接受的方式整合資源,區域內的諸多產品在集合平臺上可以快速對接需求,另一方面,為各經濟資源開展合作、協同發展提供機遇。以商務手段整合經濟資源能夠為“一帶一路”區域內各經濟體快速注入活力,進而促進地區間的聯動發展。

  (三 ) 推 進 “一帶一路” 區域的共享經濟進程

  隨著現代信息技術的普及,人們的消費地理半徑不斷擴大,諸多產品在延展后的市場空間中獲得收益,共享經濟已經成為世界經濟發展的必然趨勢 ,歐盟、電子商務、Uber等對區域和行業經濟發展的帶動就是例證。然 而 ,在 “一帶一路”區域 ,這一進程顯然慢于世界平均速度,在經濟環境良好的時期,共享經濟的發展程度對區域經濟影響有限,但是在經濟壓力較大的當下,對發展渠道有限且產品剩余嚴重的“一帶一路”區域而言,共享商務成為區域經濟發展的占優選擇。特邀商家入駐聯 營 能 夠 為 “一帶一路”區域的過剩供給找到相宜的市場,通過豐富消費者的線上線下消費選擇帶動連鎖消費,繁榮區域市場,有效推進區域的共享經濟進程。

  ( 四 ) 促使供給側和需求側共同發力

  面對金融危機的沖擊和后金融危機時代的復蘇乏力,諸多國家和地區選擇了從供給端發力的宏觀經濟戰略,如我國已開啟供給側結構性改革。對經濟發展成熟的經濟體來說,以創新供給引領需求的舉措是可行的,但對發展能力較弱、有效創新匱乏的 大 多 數 “一帶一路”區域的國家和地區來說,供給端單側發力推動經濟的舉措難以短期奏效。[14] 客觀地看,無論是供給側還是需求側改革本質上都是有效對接供求,以合理的經濟利益驅動市場經濟的可持續發展。在 “一帶一路”區域,供給側或者需求端的單一管理戰略是難以激活區域市場活力的 ,雙管齊下是占優選擇。特邀商家聯營以商務活動為切入點,橫 向 整 合 “一帶一路”區域的閑置資源 ,在各種支付渠道通暢的有力支撐下,消費者可以在更多資源中以合理的價格滿足需求,企業的庫存產品實現價值,以 “互 聯 網 + 人 ”的方式為供求雙方的下一次決策提供參考,逐漸規避產品無市場、需求得不到滿足的供求錯位問題。

  ( 五 ) 打造全民參與的新零售模式

  全民參與是任一商務業態應當具備的基本特征 ,但是迅速崛起的電子商務卻未達到這一要求,尤其 在 “一帶一路”區域已經演化成一部分地區和消費者的商務專項,且可以預見的是,這種局部性難以隨著現有電子商務范式的繼續而改變,這是傳統商務和電子商務缺乏紐帶的結果。實踐證明,這一紐 帶 在 “一帶一路”區域不可或缺,特邀商家聯營的零售模式恰好彌補了這一空白。由于無絕對經濟核心,各種經濟資源均可公平入駐共享商奸臺,已經成熟的多樣化第三方支付渠道可以滿足消費者的各種支付需求,便捷的會員體系可以使消費者與供給者線上線下彼此共享,較為先進的大數據技術可以為供求雙方提供決策建議,通過將消費者引入線上線下共享的市場經濟網,從 而 打 造 以 “互 聯網 + 人”為 基 石 的 “一帶一路”區域電子商務平臺。

  推薦閱讀:《湖湘論壇》Huxiang Forum(雙月刊)曾用刊名:學習與實踐;理論與實踐,1978年創刊,以“直面社會現實,探討興湘方略,昌明學術理論,營建精神家園”為辦刊宗旨。創刊以來刊發的反映社會焦點、熱點、現實問題,剖析理論難點問題的文章深受各界讀者好評。是黨政干部、企業家、社會科學工作者了解社會,學習理論,開闊思維,培養素質,提高能力的良師益友。

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