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國外機車車輛工藝車輛工程論文

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國外機車車輛工藝

國外機車車輛工藝

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期刊周期:雙月刊
國內統一刊號:32-1182/U
國際標準刊號:1007-6077
主管單位:國家鐵道部
主辦單位:中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所
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  《國外機車車輛工藝》(雙月刊)創刊于1970年,由中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所主辦。本刊堅持以“實現鐵道機車車輛工業現代化為中心,面向科研和生產”的辦刊宗旨,針對我國機車車輛工業的發展規劃和各鐵路工廠、機務段和車輛段的機車車輛制造和修理狀況及科研的需要,重點報道國外該行業所采用的新材料、新工藝、新裝備和新技術等,為上級領導制定發展規劃、科研人員立題、跟蹤世界最新技術以及掌握該行業修、造技術的發展趨勢提供參考,從而推動鐵路科技進步。

  《國外機車車輛工藝》獲中文核心期刊(1992)。

  國外機車車輛工藝雜志欄目設置

  動態綜述、修造工藝、新材料新工藝、試驗研究

  國外機車車輛工藝雜志榮譽

  上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

  國外機車車輛工藝雜志社征稿要求

  (一)《國外機車車輛工藝》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)《國外機車車輛工藝》文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

  (三)《國外機車車輛工藝》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

  (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

  (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

  (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

  為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

  說明:本站僅協助已授權的雜志社進行組稿,非國外機車車輛工藝雜志官網,直投的朋友請聯系雜志社。

  期刊收錄論文目錄:

  利用微粒子噴射的表面改性技術及其應用熊谷正夫;彭惠民;李琳琳 (20)

  鐵道車輛軸承潤滑脂的潤滑壽命與維修技術曾根康友;張芳;李琳琳 (25)

  寒冷氣候條件下使用的FLIRT列車S.Seidewitz;宋忠明;謝小海 (30)

  機車過冬的防寒工作Н.К.Васин;宋忠明;謝小海 (32)

  貨車轉向架鑄件強度評價的改進В.С.Плоткин;胥金榮;謝小海

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  對于多軸重型車輛,行駛路況復雜惡劣,載荷變化較大,油氣懸架以車高可調、連通平衡、剛度非線性等優越特性在多軸重型車輛領域越來越多地得到應用。本文是一篇車輛工程論文范文,主要論述了基于分數階的多支路油氣懸架模型研究。

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