發布時間：2015-01-13所屬分類：管理論文瀏覽：1次
摘 要： 本文通過對霧霾概念、組成成份、危害及成因的闡述，提出了霧霾防治是一個社會工程，是一個循序漸進的過程，只要樹立信心、多部門精誠合作，公眾廣泛參與，通過長期不懈的努力，霧霾污染一定能夠徹底根除。
【摘 要】本文通過對霧霾概念、組成成份、危害及成因的闡述，提出了霧霾防治是一個社會工程，是一個循序漸進的過程，只要樹立信心、多部門精誠合作，公眾廣泛參與，通過長期不懈的努力，霧霾污染一定能夠徹底根除。論文發表：《廣東氣象》是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發行的優秀期刊。自創刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。廣東氣象內容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，眾多的欄目設置，廣東氣象公認譽為具有業內影響力的雜志之一。廣東氣象并獲中國優秀期刊獎，現中國期刊網數據庫全文收錄期刊。
【關鍵詞】霧霾污染,細顆粒物,危害,成因,防治措施。
2013 年 1、2 月份，我國中東部地區連續發生了多次中度、重度、極重度霧霾天氣，該階段霧霾天氣呈現出持續時間長、影響面積大、污染濃度重、受影響人群多的特點，影響到全國 17 個省(區、市)，約占全國國土面積的三分之一，受影響人口高達 8 億之多，使全國 70%城市的空氣質量不能達到2012 年頒布的環境空氣質量標準。因此，“霧霾”成為媒體出現頻率最高的詞句之一，也成為國家和人民關注的焦點之一，本文從霧霾天氣的概念、組成成分、危害及成因分析，對霧霾污染防治措施進行分析與探討。
一、霧霾的概念、組成成分。
1、霧霾的概念。
“霧”是指在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下，接近地面的空氣冷卻至一定程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平能見度下降的現象。“霾”是指因大量煙、塵等微粒懸浮使大氣層形成渾濁狀態的一種天氣現象。霧與霾的主要區別在于水分含量的大小，水分含量達到 90%以上的叫霧，水分含量低于 80%的叫霾，80%—90%之間的，是霧和霾的混合物，但主要成份是霾。
2、霧霾的組成成分。
細顆粒物，即 PM2.5是形成霧霾天氣的最大元兇，PM2.5包括固態和液態兩種形態，主要來源于兩個方面，一是各種污染源和發生源向空氣中直接釋放的細顆粒物，包括煙、粉塵、揚塵、油煙、油霧和花粉等;二是部分具有化學活性的氣態污染物在空氣中發生反應后生成的細顆粒物，這些前體污染物包括二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物(VOC)、碳氫化合物和氨等。細顆粒物的化學成份十分復雜，由于其比表面積大，PM2.5比 TSP 和 PM10 更容易吸附有機物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、碳、各種金屬化合物及病毒和細菌等微生物，由于細顆粒物長期懸浮于空氣中難以沉降，會對人體健康產生危害，降低空氣的能見度。
二、霧霾天氣的危害。
霧霾天氣中的 PM2.5粒徑小，比表面積大，富集空氣中各種化學物質，以及細菌和病毒等微生物，其通過呼吸系統被人體直接吸入，沉積到肺泡，甚至于可通過肺直接吸收而到達體內其他器官，對人體產生危害。
其對人體的危害主要表現在呼吸系統、心血管系統、血液系統及生殖系統。
PM2.5能在肺泡區沉著，溶入血液，作用于全身，不溶性部分沉積在肺部，誘發或加重呼吸系統疾病;PM2.5刺激肺內迷走神經，造成主神經紊亂從而波及心臟，并可直接到達心臟，發生心肌梗塞;PM2.5可引起血液系統毒性，造成血栓的形成，還可能造成凝血異常，血粘度增高，導致心血管疾病發生;PM2.5上附著了很多重金屬及多環芳烴等有害物質，易導致胎兒發育遲緩，直接影響胎兒。北京大學醫學院教授潘小川的一個調研結果顯示，PM2.5超標后，每增加 10微克/立方米，醫院心血管的急診及死亡率要增加 6%-7%，高血壓病的急診要增加 5%左右。
除此之外，PM2.5所攜帶的重金屬和苯系物增大了患癌癥的風險。
三、霧霾成因分析。
霧霾發生有兩個條件，一是長時間靜風、逆溫的極端不利氣象因素，使大氣逆溫層以下的污染物難以稀釋和擴散;二是較大的污染物排放量，即細顆粒物排放量較大，在不能對外擴散時，污染物濃度大大超過環境容量而不能實現空氣自凈。因此霧霾污染產生的根本原因還是由細顆粒物排放造成的。
細顆粒物污染問題的復雜性遠遠高于傳統工業污染問題，是經濟社會發展中的深層次矛盾在環境領域的反映，是長期積累的環境問題的集中爆發，它涉及面廣、成因復雜，來源廣泛，與社會生產、流通、生活和消費活動都有直接關系，以北京市 PM2.5的來源為例，煤炭燃燒占 17%，工業噴涂揮發占 16.3%，工地揚塵占 16%，機動車排放占22%以上，農村養殖、秸稈焚燒等占 4.5%，此外，區域外輸入細顆粒物占 20%以上�？傊氼w粒物污染是經濟社會發展的階段性特征在環境保護領域的突出體現，其根本原因是社會性的，與產業結構失衡、能源結構單一、產業布局不合理、生產方式和生活方式不環保等都有密切關系。
四、霧霾的防治。
霧霾發生意味著嚴重的空氣污染，而空氣是人類生存的必要條件，為避免或減輕霧霾對人群產生的污染影響，就必須防患于未然，將預防霧霾發生作為首要任務，而把個人防護作為應急補救措施。
由霧霾成因分析可知，霧霾是不利氣象因素與大量污染物排放共同作用的結果，而在目前的技術經濟條件下，尚無法對氣象條件進行有效干預，因此說解決霧霾污染問題只能依靠減少污染物排放量，也就是要全方位地控制各種大氣污染物的排放行為，不斷減少各種細顆粒物及其前體污染物的排放量。
多年來我國的環境保護工作取得了很大的成績，建立了較為完善的環保法律法規和監督管理體系，在應對傳統工業環境問題方面發揮了重要作用。但是實踐證明，在霧霾來臨之時，我們采用通常的、局部的、階段性的治理措施，如公務車停運 30%、建筑施工場地暫停施工、重污染企業暫時關閉或限排等等，均收效甚微，因此可以說防治灰霾污染是一件涉及各個行業、千家萬戶和每個社會成員的社會工程，僅僅依靠某一個方面的努力是難以奏效的。必須采取更加全面、更加有效的綜合治理措施，既要抓住重點，又不能死盯一個領域，要全面推進，多點開花，減少污染物排放，才能收到預期的效果。
要從根本上消除霧霾污染問題，必須抓住主要根源從產業結構、能源結構、產業布局、生產方式和生活方式等方面采取措施。
一是調整產業結構，徹底轉變經濟發展方式，加快產業結構升級和技術創新，淘汰高耗能、高污染的產業，大力發展資源消耗少、能源消耗低、技術含量高、附加值高的環境友好產業和服務業。二是要積極調整能源結構，實行煤炭總量控制，提高風能、生物質能源等清潔能源和可再生能源的使用量，在特大型城市核心區實行無煤化。三是優化城市產業布局，制定并實施大型排污企業的搬遷規劃，嚴格實施“區域限批”制度和行業準入制度;合理布局城市功能區，進一步完善城市基礎設施建設，縮短市民出行距離，減輕社會交通壓力。四是合理規劃道路網絡，大力發展城市公共交通，防治和緩解交通擁堵，提高城市道路通行能力和能源利用效率降低交通工具污染物排放量。五是改變不良的消費習慣，廣大社會公眾作為社會生產的最終消費者，其消費習慣、消費取向對生產者有著至關重要的影響力，公眾的生活方式、生活習慣都在以各種直接或間接的方式影響著環境，從這個意義上講，我們每個社會成員都既是環境保護的受益者，又是環境污染的制造者，更應該成為治理污染的積極參與者，因此，公眾必須實行環境友好型消費方式，形成有益于環境的生活習慣。
“冰凍三尺，非一日之寒”，霧霾污染治理是一個循序漸進的過程，決不可能一蹴而就。要從根本上解決這一問題，必須樹立信心、明確目標，多部門精誠合作、公眾廣泛參與、全社會進行長期不懈的共同努力。倫敦經過近三十年的減排治理，摘掉了霧都的帽子，倫敦就是一個樣本，只要我們日常多下點功夫，不急于求成，穩扎穩打，長期堅持，霧霾一定能夠徹底根除。
SCISSCIAHCI
