發布時間：2015-07-15所屬分類：建筑師職稱論文瀏覽：1次
摘 要： 山西建筑能發表建筑師職稱論文嗎 《山西建筑雜志》能發表建筑師職稱論文 。同時雜志連續四年獲山西省一級期刊等榮譽，并且雜志以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹百花齊放、百家爭鳴和古為今用、洋為中用的方針，堅持實事求是、理論與實
山西建筑能發表建筑師職稱論文嗎
《山西建筑雜志》能發表建筑師職稱論文。同時雜志連續四年獲“山西省一級期刊”等榮譽，并且雜志以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務�，F在雜志所設置的欄目主要有：專家專稿;規劃建筑;結構抗震;裂縫成因及防治;巖土工程、地基基礎;施工技術;建筑材料及應用;水暖電氣;市政工程;建筑業論壇;質量控制;建設經濟、概預算、招投標;道路橋梁;計算機技術與應用;機械與設備;園林、綠化、環保;測量;水利工程等。
對于建筑師的信息你又知道多少呢?只有知己知彼才能更好的去發表論文，一般的來說建筑師一般在專門的建筑事務所工作或從事相關教學科研。在逐步復雜的建筑營造領域，建筑師越來越多的扮演一種在建筑投資方和專業設計方(比如機電設計，結構設計等等)及施工方之間的溝通角色。建筑師通常為建筑投資者所雇傭并對其負責而不是建筑施工者。注冊建筑師分一級注冊建筑師和二級注冊建筑師。注冊建筑師是指經全國統一考試合格后，依法登記注冊，取得《中華人民共和國一級注冊建筑師證書》或《中華人民共和國二級注冊建筑師證書》，在一個建筑單位內執行注冊建筑師業務的人員。
山西建筑雜志的要求有：稿件篇幅要求在3000~3500字左右，標題在20個漢字以內。摘要，字數為60~80個字左右。摘要的內容要求用第三人稱的寫法，不能使用“本文”、“作者”等作為主語。關鍵詞，一般為3~6個詞，即文章中經常出現的名詞術語。參考文獻：來稿要有參考文獻，內容必須是公開發表的，參考文獻需詳細標注，例如：1)參考專著：請注明作者姓名、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;2)參考期刊：請注明作者、文章名稱、刊名、年、卷(期)、起止頁碼。
山西建筑雜志近期投稿目錄有：城市軌道交通與地面公交換乘評價模型研究
1研究背景交通是城市的命脈,公共交通是城市經濟社會全面、協調、可持續發展的基礎,中心城區軌道交通逐步成為公共交通的主體。因此,如何推動軌道交通網絡與地面公交網絡的融合、形成一體化的公共交通系統、提高包括軌道交通在內的公共交通的服務水平、保持和加強公共交通在綜合交通系統的主導地位,越顯重要。2國內外研究現狀國外一些發達國家的軌道交通建設開展較早,關于軌道交通站點的接駁換乘研究主要經歷了三個階段:第一階段是20世紀70年代,屬于軌道交通接駁理論研究的起步階段。早在1972年,Salzbom就建立了用以解決接駁地面公交線路發車頻率的數學模型[1]。第二階段是20世紀80年代,屬于軌道交通接駁理論的發展階段。1985年,Hall在假設地面公交到達符合指數分布的基礎上,建立模型分析接駁線路到達軌道站點的時間。第三階段是20世紀90年代到現今。軌道交通接駁理論開始進入成熟階段,1991年,Lee等將延誤時間作為影響因子建立機會模型。
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