發布時間:2019-02-27所屬分類:科技論文瀏覽:1次
摘 要: 【摘要】市政橋粱是我國城市化建設的重要內容。由于各種客觀因素的影響,現階段我國市政橋粱仍存在很多質量問題,嚴重影響了市政橋梁功能的正常發揮及其使用壽命。為了改善這一現狀,論文對市政橋梁病害的原因及預防策略進行了深入研究,以期進一步提高市政
【摘要】市政橋粱是我國城市化建設的重要內容。由于各種客觀因素的影響,現階段我國市政橋粱仍存在很多質量問題,嚴重影響了市政橋梁功能的正常發揮及其使用壽命。為了改善這一現狀,論文對市政橋梁病害的原因及預防策略進行了深入研究,以期進一步提高市政橋梁的使用質量,延長其使用壽命。
【關鍵詞】市政橋梁.病害原因.預防策略
1引言
經濟的快速發展,加快了城市化建設進程,而隨著人們生活水平的不斷提高,對市政工程的質量要求也越來越高。市政橋梁作為重要的基礎性市政工程,直接關系著人們的出行安全以及城市化建設進程。基于此,對市政橋梁病害的原因及預防策略進行研究對市政工程的建設有重要意義。
2市政橋梁常見病害及其成因
2.1混凝土裂縫問題
混凝土裂縫是市政橋梁工程的主要質量問題之一,嚴重時甚至會導致橋梁坍塌。因此,混凝土裂縫問題已成為備受關注的橋梁病害。導致橋梁混凝土出現裂縫的主要原因包括以下方面。
1)溫度變化導致的裂縫。橋梁施工中,混凝土澆筑是必不可少的施工環節,而在混凝土澆筑初期,水泥內部會發生化學反應,進而產生水化熱,由于混凝土內部產生的熱量無法迅速排出,造成混凝土構件內部聚集大量的水化熱,溫度較高,與構件外部形成較大的溫差,形成梯度應力,當外部混凝土產生的拉應力超過混凝土的抗拉強度時,會發生表面裂縫。
2)有效預應力不足。在預應力管道的施工過程中,受放線精準度的影響,會導致預應力管道的部分位置發生輕微彎折,或預應力管道的圓潤度不符合預期要求等問題,進而導致預應力筋的實際位置與設計位置出現偏差,使該處混凝土的徑向預應力發生突變,造成混凝土裂縫。
3)混凝土振搗不均勻。由于橋梁工程腹板內部的預應力管道比較密集,進行腹板混凝土的澆筑過程中,容易發生局部混凝土振搗不足甚至漏振等問題,特別是管道的下方。
2.2銹蝕問題
鋼筋與橋梁構件的銹蝕問題是市政橋梁工程的又一主要質量問題,表現在以下方面。
1)鋼筋銹蝕。
導致市政橋梁工程鋼筋出現銹蝕問題的主要原因包括2點:(1)混凝土外加劑。市政橋梁工程施工時,為了確;炷恋臐仓䦶姸葷M足施工要求,需要在混凝土澆筑時添加外加劑。但是,外加劑會對混凝土的耐腐蝕性產生影響。(2)工程的施工環境。隨著社會的不斷進步,經濟發展與自然環境保護二者之間的矛盾日益嚴重,污水污染以及酸雨等環境問題嚴重影響了橋梁工程的質量,導致裂縫不斷發展,形成原電池反應,從而影響混凝土中的鋼筋質量。
2)橋梁構件的銹蝕。
在市政橋梁工程施工中,硅酸鹽水泥是常用的施工材料,而硝酸鹽水泥中含有堿,會與混凝土中的骨料發生反應。在電化學銹蝕的作用下,鋼筋應力驟增,容易導致混凝土結構發生破裂。另外,施工工程質量不佳、混凝土保護層厚度不足或保護層存在蜂洞等,都會加劇鋼筋的銹蝕速度,甚至使混凝土發生脹裂。
2.3橋頭跳車
橋頭跳車,即橋量與臺后的路堤發生了相對沉降,導致橋涵兩端的路面與橋面不平順,而這個沉降差過大時,高速行駛的車輛通過時會發生振動、顛簸,甚至騰空,為車輛駕駛人員帶來不適,影響行車安全閉?偠灾,橋頭跳車不僅會對橋梁工程的服務水平產生一定影響,降低車輛通行的安全性與舒適性,還會影響車輛和橋梁的使用壽命,增加橋梁的維護成本。因此,橋頭跳車對市政橋梁工程的經濟效益以及社會效益均具有重要影響。
3市政橋梁危害的預防措施
3.1針對混凝土裂縫的預防措施
預防混凝土裂縫可采取以下措施:(1)嚴格控制水灰比,準確掌握面層的壓光時間,并且嚴格禁止在混凝土的表面灑水或水泥;(2)保證模板干凈、無雜物,脫模劑涂刷均勻,且嚴格按照規范進行澆筑,防止漏振,且保證混凝土內部無氣泡;(3)控制混凝土中水泥的實際用量,合理配置水灰比、砂率以及砂石的含泥量;(4)盡可能地選擇水化熱與收縮性均比較小的水泥,在溫度較低的環境中進行混凝土的澆筑,并根據標準規范留置施工縫;(5)加大對混凝土的早期養護力度,并合理增加養護時間,定期灑水,保持混凝土表面濕潤。
3.2針對鋼筋銹蝕的預防措施
預防鋼筋銹蝕可以采取以下措施:(1)在鋼筋的運輸和儲存過程中,必須采取有效措施保證鋼筋的防腐涂層不被破壞,以保證鋼筋的各項性能不受影響嗍。(2)在施工過程中,可以采用電化學防護法,確保鋼筋不會受到腐蝕,并使其始終處于穩定狀態。(3)對于已經被腐蝕的鋼筋,需要及時采取措施進行有效修復:首先,對出現腐蝕的混凝土進行清理,利用噴砂法去除銹跡,并且按照實際情況合理增加鋼筋數量,保證梁體的含筋量。(4)綜合分析橋梁所處的地理位置以及環境情況,并對其進行分級,之后按照分級,選擇符合使用要求的鋼筋以及防腐材料。
3.3針對橋頭跳車的預防措施
針對橋頭跳車,可以采取以下措施:
(1)對橋梁臺背的地基進行處理。為了避免路橋過渡段發生不均勻沉降,進而對橋頭跳車進行有效控制,需要對臺背地基進行處理,尤其是軟弱地基的特殊化處理,F階段,我國常用的臺背地基處理辦法主要包括換填法、碎石樁、淺層法、塑料排水法、超載預壓法、高壓噴灑法等。
(2)設置橋頭枕梁與搭板。枕梁是橋梁的重要組成部分,處于橋頭的搭板處,距離橋臺較遠,且主要靠近路基一側。橋頭搭板屬于一種維護工程,主要用于避免橋端處出現沉降問題,最重要的是用于避免橋連接處出現沉降差,一般位于橋臺或梁板端部與填土中間,且可以隨時轉。
(3)設置過渡路面。在橋頭的一定范圍內鋪設過渡路面,當路堤沉降完成后,再對原設計路面進行調整。過渡路面可以采用條石或預制混凝土塊鋪設,其主要優點是容易翻修,缺點是鋪設時不易達到平整,進而使車輛在行駛時感到顛簸抖動感,雨水也會滲入到砌縫中,對路基產生損害。
4結語
市政橋梁工程屬于城市化建設的基礎性工程,直接關系人們的生活以及出行安全。因此,相關部門應采取有效措施,為橋梁工程的建設質量以及使用安全提供有效保障。本文從市政橋梁病害種類及其原因入手,提出了針對性的預防措施,以期進一步提高我國市政橋梁工程的使用水平,延長其使用壽命,提高社會發展的和諧性。總而言之,為了更好地推進城市化建設進程的發展,必須高效率、高質量地完成市政橋梁的建設工作。
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