土建工程管理應用及方案影響

發布時間：2015-09-25所屬分類：科技論文瀏覽：1次

摘 要： 對于現在土建工程應用管理上的新制度模式有哪些呢?又該怎樣來加強對土建工程施工的新應用呢?有關土建管理的新技巧又有哪些呢?文章選自：《四川建筑》,《四川建筑》是省建筑業綜合期刊，立足四川覆蓋全國。在選題上既有應用基礎理論，又注重大量的適應技術。

　　對于現在土建工程應用管理上的新制度模式有哪些呢?又該怎樣來加強對土建工程施工的新應用呢?有關土建管理的新技巧又有哪些呢?文章選自：《四川建筑》,《四川建筑》是省建筑業綜合期刊，立足四川覆蓋全國。在選題上既有應用基礎理論，又注重大量的適應技術。經過20多年的發展，已逐步形成自身的風格和相對穩定的報導方向。該刊以技術性、知識性、信息性和可讀性為特色，.兩次獲四川省優秀期刊獎。中國萬方數據庫收錄期刊。本刊是中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、中國期刊全文數據庫全文收入期刊，被《中國核心期刊(遴選)數據庫》收錄、被《中文科技期刊數據庫》收錄。

　　摘要：混凝土澆筑入模后,應該馬上振搗充分,使得模板的整個空間充分填滿混凝土,排出混凝土中的氣泡,確保混凝土均勻密實的分布,使混凝土拌和物得到最大的密實度和很好均勻性。根據分層下料、分層振搗的要求,必須把每層的厚度都控制在規定數值范圍以內,在下層混凝土初凝之前上層混凝土就應進行振搗,這樣保證了上下層混凝土能緊密的結合成整體,使混凝土的密實性得到提高。

　　關鍵詞：土建工程,混凝土施工,工程論文

　　1.混凝土的選用和配比攪拌

　　1.1混凝土的選用

　　選用混凝土時,選用的水泥、摻合料和外加劑應能降低混凝土的絕對溫升,這樣就可以減弱水泥水化熱,推遲水化過程和降低減小放熱的最大峰值,防止了出現溫縮裂縫的問題�；炷�土的制備是把水泥、砂、石、外加劑、礦物摻和料和水等原料按照混凝土的配合比,通過攪拌而成為均質的混凝土的過程。水泥進場時,應檢查其品種、級別和出廠日期等情況,此外,還應針對水泥的強度、安定性及其他性能指標再重新檢驗以此,保證其質量在國家標準的規定之內。

　　1.2混凝土的配合比

　　混凝土應通過實驗進行配合比設計,根據普通混凝土拌和物性能試驗方法等標準試驗與調配,直到符合設計技術指標和施工強度、性能等方面的要求,絕對不能根據經驗配合比。如果在施工配料中出現漏配或錯配的情況,不得將混凝土進倉。注重改善混凝土的和易性,避免泌水和離析的情況,在混凝土生產過程中,砂石實際的含水率可能會比配合比設計高或者低一些,所以拌制混凝土之前要測定砂石含水率,提高混凝土的宏觀均勻性,防止出現薄弱區域。

　　1.3混凝土的攪拌

　　拌制均勻優質的混凝土要求選擇合理的攪拌機外和確定合適的投料量、攪拌時間和投料順序等攪拌制度。施工配料是按照施工配合比和施工現場攪拌機的型號,來確定原材料現場攪拌時的一次投料量,混凝土攪拌的最短時間要符合規定的要求,不同類型的攪拌機都有其規定的進料容量,一般攪拌機的進料容量不能超過規定的容量范圍,不然會破壞混凝土拌和物的均勻性。攪拌時可摻入一些摻合料,通過使用性能比較好的外加劑,來改良水泥基體與集料的界面結構狀態,提高界面粘結和混凝土抗拉極限的強度,從而提升混凝土構筑物整體 抗變形能力。

　　2.混凝土在澆筑前的運輸

　　由于混凝土拌和物從攪拌機中出料至澆筑入模會有一段運送距離,使得混凝土有一段很短的運輸時間。在運輸過程中,要盡量維護混凝土的均質性和灌筑量,防止出現砂漿流失、分離和流動性減少等情況,因此混凝土在攪拌地點運輸到澆筑地點時,盡可能減少轉運次數以及縮短 運輸的時間,爭取混凝土在初凝前就能完成澆筑。在運用滑升模板施工工程和不允許存在施工縫的大體積混凝土澆筑中,必須使混凝土的運輸確保澆筑的連續進行�；炷�土的運輸方法包括地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸這三種。地面運輸主要運輸預拌混凝土,一般是用自卸汽車或者混凝土攪拌運輸車;混凝土垂直運輸一般是用塔式起重機、混凝土泵和快速提升架等工具;而混凝土樓地面運輸則是以雙輪手推車為主。

　　3.混凝土澆筑的施工技術

　　(1)在混凝土澆灌之前要檢查模板的相應參數,特別是對鋼筋保護層厚度、鋼筋的位置和墊塊數量的檢查,還要檢查預埋件表面與模板貼的嚴密程度,觀察這些參數有沒有滿足規定的要求,然后在工程記錄表上登記檢查結果。在地基上澆筑混凝土時,必須清除淤泥和雜物,并且采取積極的排水和防水措施,對于干燥的非粘性土,要用水濕潤;而未風化的巖土,就應該用水清洗,但是其表面不能殘留積水。除去模板內的雜物以及鋼筋的油污,把模板的縫隙和孔洞都堵塞嚴密,用清水濕潤木模板,注意不能有殘留積水,等到認證合格后才可以澆灌混凝土。

　　(2)在澆筑混凝土中,要常常注意模板、支架、鋼筋和預留孔洞,若出現變形或者移位的情況時,應立刻采取積極措施處理問題,模板的縫隙和孔洞應保持其嚴密性。特別是在澆筑豎向混凝土結構物前,從低到高處分層澆筑,在底部先填入與混凝土砂漿成分比例相同的水泥砂漿,每層的厚度根據搗實方法和結構的配筋情況來具體確定,以此確�；炷�土整體性質量。澆筑中不能出現離析的情況,當澆筑的高度高于3m時,可使用串筒或者振動溜管來使混凝土落下去。

　　(3)為了確�；炷�土的整體性,混凝土 澆筑應該連續進行,但因為技術上、設備和人力方面原因的局限,導致了澆筑混凝土時不能連續進行。因此若一定要間歇時,應盡可能的縮短間歇時間,并且次上層混凝土必須在底層混凝土凝結之前完成澆灌。運輸和澆灌混凝土和間歇的時間不能比混凝土的初凝時間長,若中間的間歇時間比初凝時間長時,必須留置施工縫。在混凝土澆筑之前,施工縫位

　　置的確定應遵循設計要求和施工技術方案。因為施工縫處新舊混凝土的結合力很小,屬于結構中的薄弱部分,所以施工縫可留置在結構受剪力較小而且方便施工的部位。

　　(4)混凝土的搗實指是使入模的混凝土完成成型與密實的過程,是混凝土結構構件外形正確和表面平整的保證,使混凝土強度的性能滿足設計的規定�；炷�土的振搗包括人工振搗和機械振搗兩種。人工振搗是人用搗棍或者插釬等工具對混凝土進行夯和插的操作,從而使混凝土成型。人工振搗一般只適用于塑性混凝土且沒有機械或者工程量很小的情況;而機械振搗一般使用的比較多,機械振搗的混凝土早期強度高,減少模板周轉的時間,提高了生產率,混凝土的質量也比較高。

　　4.加強土建工程中混凝土施工技術需注意的問題

　　(1)水泥水化熱對工程結構物的影響。水泥水化熱在釋放熱量過程中放熱的速率以及放出的熱量,直接影響著水泥在水化過程中進程的快慢。水化過程過快,會使得溫差幅度大,直接影響到工程結構物的總體質量水平。時冷時熱的溫度變化,導致工程結構物非常容易發生裂縫的情況,從而降低了工程結構物耐用持久的性能。

　　(2)混凝土的配制受施工條件的影響。在混凝土配制過程中,可能會因原材料質量差、施工不規范以及混凝土配料比與實際設計方案不符等施工條件的影響,而致使混凝土質量強度低。(3)混凝土澆灌時受多種因素的影響。影響混凝土澆灌的因素有很多種,主要體現在澆灌混凝土前選擇混凝土的運輸方式、安置的預埋件表面與模板緊密程度、預留孔洞和支架等構件上,這些因素能否符合工程質量要求對工程結構物有一定的影響,因此在混凝土澆灌時必須加以重視,不然將會給整體工程進度帶來不小的損失。

　　結束語

　　在當代的土建工程中,混凝土施工的重要性越來越明顯,混凝土的施工技術和措施直接影響著土建工程的質量和進度,因此我們必須掌握混凝土施工采用的相應措施,加強對土建工程中混凝土施工技術的研究,在實際的施工操作中不斷的發現與解決問題,總結經驗,提出適合自身情況的現代混凝土施工方法,提高混凝土施工技術水平、保證施工質量。