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《交通信息與安全》(雙月刊)創刊于1983年，由武漢理工大學、交通計算機應用信息網主辦。雜志緊密結合交通行業實際，刊載了交通行業在交通信息化建設、管理信息系統(MIS)、地理信息系統(GIS)、全球定位系統(GPS)、智能運輸系統(ITS)、計算機輔助設計(CAD)、電子數據交換(EDI)、企業網(Intranet)等領域計算機應用的學術論文、研究成果、經驗總結、專題講座等方面的大量文章，介紹了國內外計算機硬件、軟件技術的新成果、新產品、應用動態和發展趨勢。為指導、促進交通行業計算機應用的普及與提高作出了顯著成績。
《交通信息與安全》雜志社1989年被評為湖北省優秀科技期刊，1992年以來多次被評為交通部優秀科技期刊，1997年獲交通部優秀科技期刊二等獎。
《交通信息與安全》本刊主要報導、介紹交通行業信息化建設、計算機應用等有關的方針、政策、科研成果、經驗總結和發展動態。主要刊載：交通信息化發展政策與法規、交通信息化技術、交通信息化經驗、交通信息化動態、計算機在交通行業應用、交通規劃與設計、交通控制與仿真、交通安全技術、通信、網絡等。面向廣大交通工程及有關計算機、通信、電子技術、信息技術科技人員、大專院校師生及交通有關單位領導，專業人員。
交通信息與安全雜志欄目設置
交通信息、政策法規、經驗交流、動態、建設、計算機應用(與交通有關)、交通規劃與設計、交通控制與信息
交通信息與安全雜志榮譽
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
國家圖書館館藏
知網收錄(中)
統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)
維普收錄(中)
中國期刊全文數據庫(CJFD)
中國核心期刊遴選數據庫
中國科技期刊核心期刊
交通信息與安全雜志社介紹
1.稿件內容、形式要求完善。稿件要求有參考文獻、中英文標題、摘要及關鍵詞等(插入文中相應地方);
2..摘要應按第三人稱編寫，字數不少于200字。摘要以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻的重要內容。摘要的基本要素應包括4個方面：研究目的、方法、結果、結論。中英文摘要的內容編寫應基本保持一致。英文摘要翻譯應簡潔、準確，長度以150個詞為宜。
3..參考文獻項目要齊全(作者、文題、出版刊物名、時間(卷、期)、頁碼或作者、書名、出版社所在地、出版社名、時間、頁碼)，起止頁碼(無論是期刊，還是專著)不能少，參考文獻應在文中相應的地方標明，外文文獻亦應包括上述項目;
4.插圖要規范。插圖應有圖號、圖題、坐標、單位;應將彩色圖處理成黑白單色圖;
5.若稿件篇幅太長，應控制在7000字之內;特殊情況可適量增加;
6..作者復函時，請注明稿件編號及稿件名稱。凡來稿注有省(市)、部、國家科研基金資助項目的，務請在復函時提供相關證明的復印件;本刊現已上網，不同意者請來函說明;
7.論文第一作者一般不得更改。作者收到初審合格回函1-2個月內，可致電、致函本刊編輯部，查詢稿件錄用情況，70天后如未收到本刊通知，可自行處理。
期刊收錄論文目錄：
港灣式公交站車輛延誤估算模型于樂樂;李文權;孫春洋;邵孜科;劉娟 (48)
路面水膜厚度檢驗評價方法羅京;劉建蓓;戈普塔;郭騰峰;邢欣欣 (54)
考慮三維曲面特點的中央分隔帶防眩高度計算馬羊;周昊;李渴;程建川 (60)
基于移動定位信息的地鐵站客流來源分析張偉偉;陳艷艷;賴見輝;陶濤 (70)
基于心理場理論的高速公路彎道路段車輛跟馳建模與仿真陳康;游峰;李耀華 (77)
基于徒步旅行GPS數據的路網生成算法研究謝曉然;趙軍豪;高嵩 (83)
一種基于TD-LTE面向多種信息流QoS保證的小型無人機上行鏈路調度策略王高峰;石鐘磊;陳婷 (90)
VMS下駕駛員路徑選擇行為分析與建模曹亞康
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