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《車用發動機》(雙月刊)創刊于1978年，由兵器工業車用發動機專業情報網中國北方發動機研究所主辦。為全國中文核心期刊，中國科技核心期刊，中國核心期刊(遴選)數據庫、中國期刊全文數據庫、萬方數據—數字化期刊群和中國科技期刊數據庫收錄期刊，中國科學引文數據庫和中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊，山西省一級期刊。
《車用發動機》辟有綜合評述、設計計算、性能研究、測試與診斷、制造技術和信息等欄目。主要面向科研院所和企事業單位的科研和工程技術人員、大專院校師生、相關行業的管理人員等。
車用發動機雜志欄目設置
綜合評述、設計計算 、性能研究、測試與診斷、制造技術
車用發動機雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊全國中文核心期刊
車用發動機雜志社征稿要求
1、《車用發動機》來稿要求主題明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉。
2、《車用發動機》來稿必須具有創新性、學術性、科學性、技術性、規范性和可讀性。文稿篇幅(含圖表)一般不超過7000字，必須包括中英文題名(20個字以內)、作者姓名、單位及郵編、摘要和關鍵詞(3～8個)，包括第一作者簡介(包括姓名，出生年，性別，籍貫，職稱，所獲學位，目前主要從事的研究方向及聯系電話、E-mail)、正文、參考文獻。請在文稿地腳處注明屬何基金項目資助。
3、《車用發動機》文稿要求字跡清楚、稿面整潔，一般要求用計算機打印。投稿時，須附上電子文檔，對文中出現的圖片要單獨以圖形文件的形式給出。
4、正文(含圖表)中必須使用符合國家標準的法定計量單位和符號。文稿中外文字符的大小寫、正斜體、黑白體、上下角標、矢量、矩陣及易混淆的字母應打印清楚，并用鉛筆作出標注。
5、文中圖、表應有自明性，且隨文出現，圖以6幅為限。要求圖形符合制圖規范，曲線圖形流暢，圖中文字、符號、縱橫坐標中的標值、標值線標注明確，標目應使用法定計量單位。文中表格一律使用“封閉式表”，表的內容切忌與圖和文字內容重復，表中數據精確有效數位要統一，表頭需簡單、明確。
6、文稿章節編號采用3級標題頂格排序，一級標題形如1，2，3…排序;2級標題形如1.1，1.2，1.3…，2.1，2.2，2.3…排序;3級標題形如1.1.1，1.1.2，1.1.3…，2.1.1，2.1.2，2.1.3…排序;引言不排序。
7、參考文獻應是文中直接引用的公開出版物，未發表的文獻不得作參考文獻。文獻序號應與其在文中出現的先后次序一致。
期刊收錄論文目錄：
鈰基FBC添加劑對柴油機顆粒物組分及熱重特性的影響馮浩杰;孫平;嵇乾;劉軍恒;王玉梅 (52)
電控168F汽油機燃燒與排放特性分析劉勝吉;韓維維;曾瑾瑾;王建 (58)
柴油機尿素SCR反應特性的試驗研究唐煒;蔡憶昔;王軍;李超;王興華 (63)
預混合氫氣對柴油機燃燒和排放性能的影響姚嘉琪;潘劍鋒;肖曼;陳林林 (68)
米勒循環發動機缸內氣體流動與燃燒分析李軍;向璐;鄭建軍
推薦論文：工程科技論文范文直線ISG/發動機系統臺架構建及啟動試驗
1998年，美國Sandia國家實驗室開發了一種與直線電機有機結合的內燃發電機系統，采用均質充量壓燃(Homogeneous Charge Compression Ignition，本文就針對直線ISG/發動機系統臺架構建及啟動試驗進行了一些論述，文章是一篇工程科技論文范文。
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